RAM
New member
Van’da 27 Haziran 2020 tarihinde göçmenleri taşıyan teknenin batması kararı 1’i çocuk en az 61 göçmen hayatını kaybetmişti. Olayın akabinde başlatılan soruşturmada, teknede 100’ün üzerinde yolcu bulunduğu lakin 61 kişinin cesedine ulaşılabildiği, teknenin yolcu taşıma ve denize elverişlilik evraklarının olmadığı tespit edildi.
Van 7. Ağır Ceza Mahkemesi’nde görülen dava, 26 Ekim’de karara bağlandı. Tekne kaptanlarından Uygar Akbaş, “olası kast ile öldürmek” kabahatinden 60 defa 16 yıl 8 ay, ölen 1 çocuk için 25 yıl, “göçmen kaçakçılığı” kabahatinden ise 8 yıl olmak üzere 1033 yıl mahpus cezasına çarptırıldı. Mahkeme, geminin batma ve göçmenlerin ölme ihtimalinin öngörülüp kabullenildiğine, bu niçinle muhtemel kastla hareket edildiğine karar verdi.
Tutuksuz yargılanan 10 sanık ise kanıt yetersizliğinden beraat etti.
DW Türkçe’ye konuşan mağdur avukatı Jindar Uçar, “İddianame ‘taksirle insan öldürme’ hatasından açılmışsa da yargılama kademesinde belge kapsamına giren uzman raporu, tarafımızca mahkemeye sunulan misal nitelikteki Yargıtay kararları göz önünde bulundurularak sav makamı tarafınca ‘olası kastla öldürme’ kabahatinden cezalandırma talep edildi. Mahkeme de bu mütalaaya uygun karar verdi” diyor.
Bilirkişi raporunda, teknenin denize elverişlilik evrakının olmadığı, yolcu kapasitesinin yüzde 50 üzerinde yolcu taşıdığı, tekne içerisinde acil durumlarda kullanılmak üzere can kurtarma ekipmanı ve donanımının olmadığı belirtilmişti.
Avukat Jindar UcarFotoğraf: Privat
“Soruşturma faal yürütülmedi”
Yargılama kapsamında, olay sırasında teknede bulunan lakin şu ana kadar ulaşılamayan kaptan Servet Akbaş’ın evrakı ayrıldı.
Gerekçeli kararda, tutuklu yargılanan öteki kaptan Uygar Akbaş’a verilen cezanın öne sürülen nedeni “Sanık Uygar Akbaş’ın yetersiz araç ve işçi ile haddinden çok yolcuyla harekete geçerek mümkün tüm sonuçları öngörmesine rağmen öngördüğü kararı kabullenerek, yani ‘olursa olsun’ diyerek fiili icra ettiği anlaşıldığından, sanık hakkında mümkün kastla öldürme cürmünden dolayı mahkumiyet sonucu verilmesi gerekmektedir” sözleriyle belirtildi.
Mahkeme öne sürülen sebebinde ayrıyeten, “Suçta kullanılan geminin yolcu kapasitesi, bindirilen göçmen sayısı göz önünde bulundurulduğunda, göçmenlerin onur kırıcı muameleye maruz bırakılarak ve hayatları bakımından tehlike oluşturacak şekilde muameleye maruz bırakmak suretiyle hata işlendiği anlaşılmıştır” görüşü de yer aldı.
Avukat Jindar Uçar, sanıkların cezalandırılmasına karşın soruşturmanın eksik yürütüldüğü kanaatinde. “Karar her ne kadar beklediğimiz üzere olsa da biroldukça tarafıyla eksik bir karar. Bu da soruşturma sürecinin aktif ve nitelikli bir biçimde yürütülmemesinden kaynaklanıyor” didu. Öte yandan yargılama boyunca taleplerinin yerine getirilmediğini de söylemiş oldu:
“bu biçimdesi bir tertibin yalnızca Uygar ve Servet Akbaş tarafınca üstesinden gelinmesi hayatın olağan akışına uygun değil. Olayın faili olabilecek biroldukça kişi belge kapsamında yargılanmadı ve yargı önünde hesap vermedi.”
Van 7. Ağır Ceza Mahkemesi’nde görülen dava, 26 Ekim’de karara bağlandı. Tekne kaptanlarından Uygar Akbaş, “olası kast ile öldürmek” kabahatinden 60 defa 16 yıl 8 ay, ölen 1 çocuk için 25 yıl, “göçmen kaçakçılığı” kabahatinden ise 8 yıl olmak üzere 1033 yıl mahpus cezasına çarptırıldı. Mahkeme, geminin batma ve göçmenlerin ölme ihtimalinin öngörülüp kabullenildiğine, bu niçinle muhtemel kastla hareket edildiğine karar verdi.
Tutuksuz yargılanan 10 sanık ise kanıt yetersizliğinden beraat etti.
DW Türkçe’ye konuşan mağdur avukatı Jindar Uçar, “İddianame ‘taksirle insan öldürme’ hatasından açılmışsa da yargılama kademesinde belge kapsamına giren uzman raporu, tarafımızca mahkemeye sunulan misal nitelikteki Yargıtay kararları göz önünde bulundurularak sav makamı tarafınca ‘olası kastla öldürme’ kabahatinden cezalandırma talep edildi. Mahkeme de bu mütalaaya uygun karar verdi” diyor.
Bilirkişi raporunda, teknenin denize elverişlilik evrakının olmadığı, yolcu kapasitesinin yüzde 50 üzerinde yolcu taşıdığı, tekne içerisinde acil durumlarda kullanılmak üzere can kurtarma ekipmanı ve donanımının olmadığı belirtilmişti.
Avukat Jindar UcarFotoğraf: Privat
“Soruşturma faal yürütülmedi”
Yargılama kapsamında, olay sırasında teknede bulunan lakin şu ana kadar ulaşılamayan kaptan Servet Akbaş’ın evrakı ayrıldı.
Gerekçeli kararda, tutuklu yargılanan öteki kaptan Uygar Akbaş’a verilen cezanın öne sürülen nedeni “Sanık Uygar Akbaş’ın yetersiz araç ve işçi ile haddinden çok yolcuyla harekete geçerek mümkün tüm sonuçları öngörmesine rağmen öngördüğü kararı kabullenerek, yani ‘olursa olsun’ diyerek fiili icra ettiği anlaşıldığından, sanık hakkında mümkün kastla öldürme cürmünden dolayı mahkumiyet sonucu verilmesi gerekmektedir” sözleriyle belirtildi.
Mahkeme öne sürülen sebebinde ayrıyeten, “Suçta kullanılan geminin yolcu kapasitesi, bindirilen göçmen sayısı göz önünde bulundurulduğunda, göçmenlerin onur kırıcı muameleye maruz bırakılarak ve hayatları bakımından tehlike oluşturacak şekilde muameleye maruz bırakmak suretiyle hata işlendiği anlaşılmıştır” görüşü de yer aldı.
Avukat Jindar Uçar, sanıkların cezalandırılmasına karşın soruşturmanın eksik yürütüldüğü kanaatinde. “Karar her ne kadar beklediğimiz üzere olsa da biroldukça tarafıyla eksik bir karar. Bu da soruşturma sürecinin aktif ve nitelikli bir biçimde yürütülmemesinden kaynaklanıyor” didu. Öte yandan yargılama boyunca taleplerinin yerine getirilmediğini de söylemiş oldu:
“bu biçimdesi bir tertibin yalnızca Uygar ve Servet Akbaş tarafınca üstesinden gelinmesi hayatın olağan akışına uygun değil. Olayın faili olabilecek biroldukça kişi belge kapsamında yargılanmadı ve yargı önünde hesap vermedi.”