RAM
New member
Arabada beklenen Özel Tüketim Vergisi düzenlemesi yapıldı. Düzenlemeyle ÖTV matrah limitleri değiştirildi.
Kelam konusu Cumhurbaşkanı sonucu Resmi Gazete’de yayımlandı.
Kararla, motor silindir hacmi bin 600 metreküp altındaki araçlarda matrah alt limiti 120 bin liradan 184 bin liraya, matrah üst limiti ise 200 bin liradan 280 bin liraya yükseltildi.
Yüzde 45 ÖTV oranı için temel alınan matrah eşiği 120 bin liradan 184 bin liraya,
yüzde 50 ÖTV oranı için temel alınan matrah eşiği 150 bin liradan 220 bin liraya,
yüzde 60 ÖTV oranı için temel alınan matrah eşiği 175 bin liradan 250 bin liraya
yüzde 70 ÖTV oranı için temel alınan matrah eşiği 200 bin liradan 280 bin liraya çıkarıldı.
Kararla elektrikli araçların ÖTV matrah limitleri de değişti.
Elektrik motor gücü 50 kilovatı geçip, motor silindir hacmi 1600 cc’yi geçip 1800 cc’yi geçmeyen hibrit motorlu araçlarda da yüzde 45 ÖTV oranı için temel alınan ÖTV matrah eşiği, 130 bin liradan 228 bin liraya ve yüzde 50 ÖTV oranı için temel alınan ÖTV matrah eşiği 210 bin liradan 350 bin liraya yükseltildi.
BEKLENEN İNDİRİM ORANLARI
* 1600 cc altı arabalarda vergiler dahil satış fiyatı 594 bin 722 liranın üstünde olan arabaların fiyatında rastgele bir değişiklik olmazken yüzde 45 ÖTV oranı için temel alınan ÖTV matrah eşiğinin 120 bin liradan 184 bin liraya çıkarılmasıyla vergiler dahil satış fiyatı 212 bin 401-369 bin 104 lira içinde olan arabaların fiyatının 7 bin ila 54 bin lira içinde düşmesi,
Birebir biçimde yüzde 50 ÖTV oranı için temel alınan ÖTV matrah eşiğinin 150 bin liradan 220 bin liraya çıkarılması sonucunda, vergiler dahil satış fiyatı 369 bin 106-467 bin 280 lira olan arabaların fiyatının 43 bin ila 78 bin lira içinde düşmesi,
* Yüzde 60 ÖTV oranı için temel alınan ÖTV matrah eşiğinin 175 binden 250 bin liraya çıkarılmasıyla vergiler dahil satış fiyatı 467 bin 282 – 531 bin lira olan arabaların fiyatının ortalama 52 bin ila 59 bin lira içinde düşmesi,
* Yüzde 70 ÖTV oranı için temel alınan ÖTV matrah eşiğinin 200 bin liradan 280 bin liraya çıkarılması sonucunda, vergiler dahil satış fiyatı 530 bin 002 – 594 bin 720 lira olan arabaların fiyatının 29 bin 500 ila 33 bin lira içinde düşmesi bekleniyor.
Öte yandan, motor silindir hacmi 1600 cc üzerindeki konvensiyonel arabaların, neredeyse tamamı ithal olan arabaların matrahlarında rastgele bir değişikliğe gidilmedi.
bu biçimdece maliye siyaseti değişikliğiyle; yüksek fiyatlı ithal arabalara olan talebin düşük ÖTV oranına tabi arabalara yönelmesi, bu kapsamda daha az yüksek fiyatlı araba ithal edilmesi, yerli araba satışının artması, buna bağlı ithalatın ölçüsünün azalması ve kompozisyonunun değişerek cari açığın azalmasına olumlu katkı vermesi hedefleniyor.
Düzenlemenin, bilhassa yerli arabaların ağır olduğu kategorilere yönelik ÖTV oranına temel ÖTV matrah eşiklerinin artırılması sonucunda, birtakım araba meblağlarına indirim olarak yansıması öngörülüyor.
Cumhurbaşkanı sonucu ile yerli arabaların ağır olduğu kategorilerde yapılan matrah artırımıyla bu segmentte meblağların düşmesi ve ötürüsıyla tercihlerin bu yerli arabalara kayarak cari açığın azaltılması hedefleniyor.
Ayrıyeten değişiklikle, yerli arabaların ağır olduğu kategorilerde, matrah artırımıyla fiyatların düşmesi kararı enflasyona da olumlu katkı vermesi amaçlanıyor.
Kelam konusu Cumhurbaşkanı sonucu Resmi Gazete’de yayımlandı.
Kararla, motor silindir hacmi bin 600 metreküp altındaki araçlarda matrah alt limiti 120 bin liradan 184 bin liraya, matrah üst limiti ise 200 bin liradan 280 bin liraya yükseltildi.
Yüzde 45 ÖTV oranı için temel alınan matrah eşiği 120 bin liradan 184 bin liraya,
yüzde 50 ÖTV oranı için temel alınan matrah eşiği 150 bin liradan 220 bin liraya,
yüzde 60 ÖTV oranı için temel alınan matrah eşiği 175 bin liradan 250 bin liraya
yüzde 70 ÖTV oranı için temel alınan matrah eşiği 200 bin liradan 280 bin liraya çıkarıldı.
Kararla elektrikli araçların ÖTV matrah limitleri de değişti.
Elektrik motor gücü 50 kilovatı geçip, motor silindir hacmi 1600 cc’yi geçip 1800 cc’yi geçmeyen hibrit motorlu araçlarda da yüzde 45 ÖTV oranı için temel alınan ÖTV matrah eşiği, 130 bin liradan 228 bin liraya ve yüzde 50 ÖTV oranı için temel alınan ÖTV matrah eşiği 210 bin liradan 350 bin liraya yükseltildi.
BEKLENEN İNDİRİM ORANLARI
* 1600 cc altı arabalarda vergiler dahil satış fiyatı 594 bin 722 liranın üstünde olan arabaların fiyatında rastgele bir değişiklik olmazken yüzde 45 ÖTV oranı için temel alınan ÖTV matrah eşiğinin 120 bin liradan 184 bin liraya çıkarılmasıyla vergiler dahil satış fiyatı 212 bin 401-369 bin 104 lira içinde olan arabaların fiyatının 7 bin ila 54 bin lira içinde düşmesi,
Birebir biçimde yüzde 50 ÖTV oranı için temel alınan ÖTV matrah eşiğinin 150 bin liradan 220 bin liraya çıkarılması sonucunda, vergiler dahil satış fiyatı 369 bin 106-467 bin 280 lira olan arabaların fiyatının 43 bin ila 78 bin lira içinde düşmesi,
* Yüzde 60 ÖTV oranı için temel alınan ÖTV matrah eşiğinin 175 binden 250 bin liraya çıkarılmasıyla vergiler dahil satış fiyatı 467 bin 282 – 531 bin lira olan arabaların fiyatının ortalama 52 bin ila 59 bin lira içinde düşmesi,
* Yüzde 70 ÖTV oranı için temel alınan ÖTV matrah eşiğinin 200 bin liradan 280 bin liraya çıkarılması sonucunda, vergiler dahil satış fiyatı 530 bin 002 – 594 bin 720 lira olan arabaların fiyatının 29 bin 500 ila 33 bin lira içinde düşmesi bekleniyor.
Öte yandan, motor silindir hacmi 1600 cc üzerindeki konvensiyonel arabaların, neredeyse tamamı ithal olan arabaların matrahlarında rastgele bir değişikliğe gidilmedi.
bu biçimdece maliye siyaseti değişikliğiyle; yüksek fiyatlı ithal arabalara olan talebin düşük ÖTV oranına tabi arabalara yönelmesi, bu kapsamda daha az yüksek fiyatlı araba ithal edilmesi, yerli araba satışının artması, buna bağlı ithalatın ölçüsünün azalması ve kompozisyonunun değişerek cari açığın azalmasına olumlu katkı vermesi hedefleniyor.
Düzenlemenin, bilhassa yerli arabaların ağır olduğu kategorilere yönelik ÖTV oranına temel ÖTV matrah eşiklerinin artırılması sonucunda, birtakım araba meblağlarına indirim olarak yansıması öngörülüyor.
Cumhurbaşkanı sonucu ile yerli arabaların ağır olduğu kategorilerde yapılan matrah artırımıyla bu segmentte meblağların düşmesi ve ötürüsıyla tercihlerin bu yerli arabalara kayarak cari açığın azaltılması hedefleniyor.
Ayrıyeten değişiklikle, yerli arabaların ağır olduğu kategorilerde, matrah artırımıyla fiyatların düşmesi kararı enflasyona da olumlu katkı vermesi amaçlanıyor.