RAM
New member
üm dünyada akaryakıt fiyatları rekor üstüne rekor kırarken araba kullanmanın maliyeti her geçen gün yükseliyor.
Yüksek yakıt meblağlarından şikayet etmeyen şoför neredeyse bulunmazken, ekonomik araba kullanmanın biçimlerini uygulayanların sayısı epeyce az.
halbuki yalnızca ekonomik sürüş için temel kuralları öğrenip uygulamak, neredeyse yüzde 50 daha az yakıt tüketimi sağlıyor.
İşte bayram tatiline çıkacaklar için yakıt iktisadının altın kuralları:
Ekonomik sürüşün altın kuralı, süratten ötürüsıyla sağ ayaktan geçiyor. Arabası hakikat biçimde hızlandırmak ve suratı koruyarak yol almak tüketimi büyük ölçüde etkiliyor.
Bilhassa şehirlerarası yollarda ülkü sürat düzeyi olan 90-120 kms’yı sakince çıkıp, bu suratı korumak, ani hızlanmalardan kaçınıp, yokuş aşağıya inerken gaz pedalına dokunulmamak tüketimi asgarî düzeye indiriyor.
Arabayla yapılan 90 kms’den daha sonraki her 1 kms artış yakıt tüketimini yüzde 1 oranında artırır.
Günümüzün çağdaş arabaları 90 kms süratte, 100 km’de ortalama 6-7 lt yakıt tüketirken, bu suratı 130 kms üzerine çıkartmak yakıt tüketimini 10-11 lt düzeylerine kolaylıkla yükseltebiliyor.
Arabada taşınan her 100 kg’lık tartı 100 km’de 05-1 litre içinde fazladan tüketim manasına geliyor. Ayrıyeten, bilhassa ağır trafikte yakın takip aralığı, ani fren daha sonrasında gaz pedalına yüklenip ani hızlanmalar çok tüketime niye oluyor.
Sık sık şerit değiştirmek, gereksiz sollamalar, kırmızı ışıklara süratli girilip fren yapılması tüketimi körükler.
YAKIT TÜKETİMİNİ DÜŞÜRECEK ÖNLEMLER
Arabanızın bakımı yapılmamış, bujileri eski, filtreleri değişmemiş ve rot-balans ayarları berbatsa tüketim artar.
Sürat limitlerinin aşılması, ani fren yapılması yakıt tüketimini her 100 km için yüzde 20-40 içinde yükseltir.
Rüzgar direnci birlikteinde yüksek tüketimi getirir. 90 kms ile, 130 kms sürat içinde tüketim yüzde 50’ye kadar.
Aracın üstünde port bagaj taşınması tüketimi ortalama yüzde 15 yükseltir.
Yanlış klima kullanması, daima sıcaklık değişimi yüzünden klima motor dönemini, bu da yakıt tüketimini 100 km’de yarım litre yükseltir. Yüksek süratlerde camlar açık yol yapmak yakıt tüketimini yükseltip, konforu azaltır.
Yanlışsız motor evresi ve sabit sürat yakıt tüketimini değerli derecede azaltır.
Bekleme yaparken kontağı açık bırakmak tüketimi yükseltir. Uzun yolda sürat sabitleme sisteminiz var ise kullanmak hem trafikteki radarlardan tıpkı vakitte yüksek yakıt faturasından korur.
Kalabalık trafikte şayet var ise start stop sistemini devreye almak pek tesirli bir yoldur.
Yüksek yakıt meblağlarından şikayet etmeyen şoför neredeyse bulunmazken, ekonomik araba kullanmanın biçimlerini uygulayanların sayısı epeyce az.
halbuki yalnızca ekonomik sürüş için temel kuralları öğrenip uygulamak, neredeyse yüzde 50 daha az yakıt tüketimi sağlıyor.
İşte bayram tatiline çıkacaklar için yakıt iktisadının altın kuralları:
Ekonomik sürüşün altın kuralı, süratten ötürüsıyla sağ ayaktan geçiyor. Arabası hakikat biçimde hızlandırmak ve suratı koruyarak yol almak tüketimi büyük ölçüde etkiliyor.
Bilhassa şehirlerarası yollarda ülkü sürat düzeyi olan 90-120 kms’yı sakince çıkıp, bu suratı korumak, ani hızlanmalardan kaçınıp, yokuş aşağıya inerken gaz pedalına dokunulmamak tüketimi asgarî düzeye indiriyor.
Arabayla yapılan 90 kms’den daha sonraki her 1 kms artış yakıt tüketimini yüzde 1 oranında artırır.
Günümüzün çağdaş arabaları 90 kms süratte, 100 km’de ortalama 6-7 lt yakıt tüketirken, bu suratı 130 kms üzerine çıkartmak yakıt tüketimini 10-11 lt düzeylerine kolaylıkla yükseltebiliyor.
Arabada taşınan her 100 kg’lık tartı 100 km’de 05-1 litre içinde fazladan tüketim manasına geliyor. Ayrıyeten, bilhassa ağır trafikte yakın takip aralığı, ani fren daha sonrasında gaz pedalına yüklenip ani hızlanmalar çok tüketime niye oluyor.
Sık sık şerit değiştirmek, gereksiz sollamalar, kırmızı ışıklara süratli girilip fren yapılması tüketimi körükler.
YAKIT TÜKETİMİNİ DÜŞÜRECEK ÖNLEMLER
Arabanızın bakımı yapılmamış, bujileri eski, filtreleri değişmemiş ve rot-balans ayarları berbatsa tüketim artar.
Sürat limitlerinin aşılması, ani fren yapılması yakıt tüketimini her 100 km için yüzde 20-40 içinde yükseltir.
Rüzgar direnci birlikteinde yüksek tüketimi getirir. 90 kms ile, 130 kms sürat içinde tüketim yüzde 50’ye kadar.
Aracın üstünde port bagaj taşınması tüketimi ortalama yüzde 15 yükseltir.
Yanlış klima kullanması, daima sıcaklık değişimi yüzünden klima motor dönemini, bu da yakıt tüketimini 100 km’de yarım litre yükseltir. Yüksek süratlerde camlar açık yol yapmak yakıt tüketimini yükseltip, konforu azaltır.
Yanlışsız motor evresi ve sabit sürat yakıt tüketimini değerli derecede azaltır.
Bekleme yaparken kontağı açık bırakmak tüketimi yükseltir. Uzun yolda sürat sabitleme sisteminiz var ise kullanmak hem trafikteki radarlardan tıpkı vakitte yüksek yakıt faturasından korur.
Kalabalık trafikte şayet var ise start stop sistemini devreye almak pek tesirli bir yoldur.