RAM
New member
2013 yılında alınan kararla ulusal elektrikli tren setlerini üretmek için gorevlendirilen Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi A.Ş. (TÜRASAŞ) fabrikasında yılda 240 adet alüminyum gövdeli araç üretmek için hazır duruma geldi.
Yapılan çalışmalar sonucunda ulusal kaynaklar kullanılarak üretilen tren setleri, seyir emniyeti ön planda olmak üzere yolcu memnuniyeti ve konforu bakımından istek ile beklentileri üst seviyede karşılayacak özellikte tasarlandı.
Yolcu nakliyeciliği yapması için hazırlanan tren setleri son testlerden geçiriliyor. Bu çerçevede hazırlanan ve test kademeleri için raylara inen tren setleri, 10 bin kilometre yol katederek Türkiye’yi yaklaşık 5 sefer dolaştı.
500’ü aşkın fren testi olmak üzere, Avrupa standartlarında uygulanan farklı biroldukça testi de muvaffakiyetle geçen trende çalışmaların 3 ay içerisinde tamamlanması öngörülüyor.
TÜRASAŞ Sakarya Bölge Müdürü Erdal Aba, şimdiye kadar 3 set aracın tamamlandığını ve seri üretimin devam ettiğini tabir ederek son gelişmeler hakkında bilgiler aktardı.
“Türkiye’yi 5 kez katettik”
Milli elektrikli trenin üretim kademelerinden kelam eden TÜRASAŞ Sakarya Bölge Müdürü Erdal Aba, “Bu aracın azamî işletme suratı 160 kilometre. Bu araçla tam 10 bin kilometre yol yaptık. Yani rastgele bir problemimiz yok.
Türkiye’yi 5 kez katettik yani. aslına bakarsanız aracımız raylarda ancak yılsonunda inşallah çalışmalarımızı bitirmeyi planlıyoruz. Şuana kadar 3 setimiz tamamlandı ve seri üretimimiz devam ediyor.
Şimdiye kadar 30’a yakın Ulusal Tren için gövde ürettik. Yani bu demektir ki 6 dizilik gövde üretimi tamamlandı, hala üretim devam ediyor.
Ulusal Trende duraksama yok. Test etaplarını gerçekleştirdiğimiz trenimiz 160 kilometre sürate toplamda 153 saniyede ulaşıyor.
Ve standartlar gereği azamî suratını sıfıra bin metre uzaklıkta düşürebiliyor.
Trenimizde son testler yapılıyor, 3 aylık süreç içerisinde çalışmalarımızı tamamlamayı planlıyoruz” dedi.
İşte Ulusal Tren’den ve imal basamağından imgeler…
Yapılan çalışmalar sonucunda ulusal kaynaklar kullanılarak üretilen tren setleri, seyir emniyeti ön planda olmak üzere yolcu memnuniyeti ve konforu bakımından istek ile beklentileri üst seviyede karşılayacak özellikte tasarlandı.
Yolcu nakliyeciliği yapması için hazırlanan tren setleri son testlerden geçiriliyor. Bu çerçevede hazırlanan ve test kademeleri için raylara inen tren setleri, 10 bin kilometre yol katederek Türkiye’yi yaklaşık 5 sefer dolaştı.
500’ü aşkın fren testi olmak üzere, Avrupa standartlarında uygulanan farklı biroldukça testi de muvaffakiyetle geçen trende çalışmaların 3 ay içerisinde tamamlanması öngörülüyor.
TÜRASAŞ Sakarya Bölge Müdürü Erdal Aba, şimdiye kadar 3 set aracın tamamlandığını ve seri üretimin devam ettiğini tabir ederek son gelişmeler hakkında bilgiler aktardı.
“Türkiye’yi 5 kez katettik”
Milli elektrikli trenin üretim kademelerinden kelam eden TÜRASAŞ Sakarya Bölge Müdürü Erdal Aba, “Bu aracın azamî işletme suratı 160 kilometre. Bu araçla tam 10 bin kilometre yol yaptık. Yani rastgele bir problemimiz yok.
Türkiye’yi 5 kez katettik yani. aslına bakarsanız aracımız raylarda ancak yılsonunda inşallah çalışmalarımızı bitirmeyi planlıyoruz. Şuana kadar 3 setimiz tamamlandı ve seri üretimimiz devam ediyor.
Şimdiye kadar 30’a yakın Ulusal Tren için gövde ürettik. Yani bu demektir ki 6 dizilik gövde üretimi tamamlandı, hala üretim devam ediyor.
Ulusal Trende duraksama yok. Test etaplarını gerçekleştirdiğimiz trenimiz 160 kilometre sürate toplamda 153 saniyede ulaşıyor.
Ve standartlar gereği azamî suratını sıfıra bin metre uzaklıkta düşürebiliyor.
Trenimizde son testler yapılıyor, 3 aylık süreç içerisinde çalışmalarımızı tamamlamayı planlıyoruz” dedi.
İşte Ulusal Tren’den ve imal basamağından imgeler…