RAM
New member
Tuzla Tersanesindeki geminin son durumunu yerinde nazarann Savunma Sanayii Lideri Prof. Dr. Demir, açıklamalarda bulundu.
UZUNLUĞU 230 METRE
Teknik özellikler hakkında bilgi veren Demir, “Gemimizin uzunluğu 230 metre kadar ve 32 metre genişliğe sahip. Geminin tam yük deplasmanı en çok 27 bin 436 ton olacak. Gemi tam yük deplasmanında en az 20 buçuk knot azami hıza ve 16 knot ekonomik hıza sahip olacak. Gemi ekonomik hızı ile tam yükte en az 9 bin deniz mili seyir siasına sahip olacak. Üzerinde bir güç aktarma sistemi, hava platformları olacak. Pist bakılırsavi gorecek platformda helikopterler ve hava araçları iniş kalkış yapabilecek. Gemimizin ortasında bir havuzumuz var. Orada da çıkarma gemimiz çeşitli zırhlı araçlarımızı tanklarımızı ve çalışanımızı karaya intikal ettirebilecek. Artık bu cins büyük projeler Türkiye için amaçta ve daha da ötesi amaçta. Yolumuz açık, teknolojimize güveniyoruz” tabirlerini kullandı.
DONANMAMIZ GÜCÜNE GÜÇ KATACAK
Prof. Dr. İsmail Demir, “Anadolu Çok Gayeli Gemimizin güvertesindeyiz. Sayın Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın talimatıyla 2015 yılında başladı projemiz ve Tuzla’daki tersanemiz şu anda bu gemiyi tamamlamak üzere. Bu gemide yerlilik oranımız yüzde 70 civarında. Çok geniş bir alt yüklenici zinciriyle çalışılıyor. 131 tane alt yüklenici var. Bu ülkemizin en büyük savaş gemisi olacak. Dünyada bu ölçekte gemiye sahip yalnızca 12 ülke var. Donanmamız bu gemiyle gücüne güç katacak. Donanmamız gücüne güç katarken şunu da unutmamak gerekiyor. Bu gemi beraberinde NATO bakılırsavleri için de bir güç aktarma faktörü. Değerli ölçüde NATO ittifakının da aslında bir modülü olacak. İttifakın da bir kesimi ve gücüne güç katacak bir gemi” dedi.
SİHA GEMİSİ’NE DÖNÜŞTÜRME ÇALIŞMALARIMIZ DEVAM EDİYOR
Demir, “İleriki etapta Anadolu gemimiz üzerine iniş kalkış yapacak SİHA’larla bir arada dünyada birinci sefer bir SİHA gemisine dönüştürme çalışmalarımız da bir taraftan BAYKAR firmasıyla devam ediyor. TB3, SİHA’lar bu gemi için geliştirilmeye devam ediliyor. İleri evrede yalnızca şu andaki mevcut SİHA’larımız değil, Kızılelma, Hürjet üzere uçaklarımızın da bu gemiye ve bu çeşit gemilere iniş kalkış yapabilme kabiliyetleri olması konusunda da tasarım etabında çalışmalar yapılıyor. Gemimiz hizmete girdikten daha sonra üzerine konacak helikopterler dışındaki hava platformları için adaptasyon ve entegrasyon çalışmaları hizmete girdikten daha sonra devam edecek. Gemimiz denizlerde minimum 1 tabur büyüklüğünde bir kuvveti ana üs takviyesi gerektirmeksizin kendi lojistik dayanağıyla kriz bölgesine intikal ettirebilecek” tabirlerini kullandı.
Geminin işlevlerinden da bahseden Demir, “Barış vaktinde bir hastane nazaranvi bakılırsabilecek, bir insani yardım verme ve aktarma bakılırsavi gorebilecek. Afet bölgelerinde yardım hizmeti bakılırsabilecek. Çok geniş bir hastane ve tıbbi aygıt teşkilatı var. Mayıs 2019’da denize indirdik. Haziran’da da deniz kabul testlerine başlandı. İnşallah bu yıl sonunda kabulünün yapılmasını bekliyoruz. Bu bir kabiliyet ve malumunuz bu geminin tasarım etabında yabancı firma ile iş birliği yapıldı. Artık gemi inşaat dalımızın geldiği kademede artık bu tıp gemileri rahatlıkla kendi kabiliyetimizle tasarlayıp imal edebileceğimizi söyleyebiliriz” dedi.
UZUNLUĞU 230 METRE
Teknik özellikler hakkında bilgi veren Demir, “Gemimizin uzunluğu 230 metre kadar ve 32 metre genişliğe sahip. Geminin tam yük deplasmanı en çok 27 bin 436 ton olacak. Gemi tam yük deplasmanında en az 20 buçuk knot azami hıza ve 16 knot ekonomik hıza sahip olacak. Gemi ekonomik hızı ile tam yükte en az 9 bin deniz mili seyir siasına sahip olacak. Üzerinde bir güç aktarma sistemi, hava platformları olacak. Pist bakılırsavi gorecek platformda helikopterler ve hava araçları iniş kalkış yapabilecek. Gemimizin ortasında bir havuzumuz var. Orada da çıkarma gemimiz çeşitli zırhlı araçlarımızı tanklarımızı ve çalışanımızı karaya intikal ettirebilecek. Artık bu cins büyük projeler Türkiye için amaçta ve daha da ötesi amaçta. Yolumuz açık, teknolojimize güveniyoruz” tabirlerini kullandı.
DONANMAMIZ GÜCÜNE GÜÇ KATACAK
Prof. Dr. İsmail Demir, “Anadolu Çok Gayeli Gemimizin güvertesindeyiz. Sayın Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın talimatıyla 2015 yılında başladı projemiz ve Tuzla’daki tersanemiz şu anda bu gemiyi tamamlamak üzere. Bu gemide yerlilik oranımız yüzde 70 civarında. Çok geniş bir alt yüklenici zinciriyle çalışılıyor. 131 tane alt yüklenici var. Bu ülkemizin en büyük savaş gemisi olacak. Dünyada bu ölçekte gemiye sahip yalnızca 12 ülke var. Donanmamız bu gemiyle gücüne güç katacak. Donanmamız gücüne güç katarken şunu da unutmamak gerekiyor. Bu gemi beraberinde NATO bakılırsavleri için de bir güç aktarma faktörü. Değerli ölçüde NATO ittifakının da aslında bir modülü olacak. İttifakın da bir kesimi ve gücüne güç katacak bir gemi” dedi.
SİHA GEMİSİ’NE DÖNÜŞTÜRME ÇALIŞMALARIMIZ DEVAM EDİYOR
Demir, “İleriki etapta Anadolu gemimiz üzerine iniş kalkış yapacak SİHA’larla bir arada dünyada birinci sefer bir SİHA gemisine dönüştürme çalışmalarımız da bir taraftan BAYKAR firmasıyla devam ediyor. TB3, SİHA’lar bu gemi için geliştirilmeye devam ediliyor. İleri evrede yalnızca şu andaki mevcut SİHA’larımız değil, Kızılelma, Hürjet üzere uçaklarımızın da bu gemiye ve bu çeşit gemilere iniş kalkış yapabilme kabiliyetleri olması konusunda da tasarım etabında çalışmalar yapılıyor. Gemimiz hizmete girdikten daha sonra üzerine konacak helikopterler dışındaki hava platformları için adaptasyon ve entegrasyon çalışmaları hizmete girdikten daha sonra devam edecek. Gemimiz denizlerde minimum 1 tabur büyüklüğünde bir kuvveti ana üs takviyesi gerektirmeksizin kendi lojistik dayanağıyla kriz bölgesine intikal ettirebilecek” tabirlerini kullandı.
Geminin işlevlerinden da bahseden Demir, “Barış vaktinde bir hastane nazaranvi bakılırsabilecek, bir insani yardım verme ve aktarma bakılırsavi gorebilecek. Afet bölgelerinde yardım hizmeti bakılırsabilecek. Çok geniş bir hastane ve tıbbi aygıt teşkilatı var. Mayıs 2019’da denize indirdik. Haziran’da da deniz kabul testlerine başlandı. İnşallah bu yıl sonunda kabulünün yapılmasını bekliyoruz. Bu bir kabiliyet ve malumunuz bu geminin tasarım etabında yabancı firma ile iş birliği yapıldı. Artık gemi inşaat dalımızın geldiği kademede artık bu tıp gemileri rahatlıkla kendi kabiliyetimizle tasarlayıp imal edebileceğimizi söyleyebiliriz” dedi.