Tarihi Paşabahçe Vapuru seferlerine bir daha başladı

RAM

New member
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafınca onarımı tamamlanan tarihi Paşabahçe Vapuru, seferlerine bir daha başladı.

Tarihi gemi, birinci seferinde Adalardan aldığı yolcuları 09.15’te Kabataş Vapur İskelesi’ne getirdi. Paşabahçe Vapuru ile Kabataş iskelesine gelen yolcular, alkışlarla gemiden indi.




Döneminin en çağdaş “bahçe tipi” vapurlarından biri olarak 58 yıl boyunca sefer yapan Paşabahçe, Kent Sınırları filosunun 29. gemisi olarak seferlerine başladı.




Paşabahçe Vapuru, Haliç Tersanesi’nde, 200 işçi ile seyir güvenliği de göz önüne alınarak aslına uygun biçimde bir buçuk yılda restore edildi.

Çalışmalarda vapurun birinci üretiminden beri yer aldığı belirtilen “Artemis” kabartması da restore edildi.




Gemide “Gemi Modellemeleri” isimli fotoğraf standı ile Paşabahçe Gemisi’nin birinci teknik şartnamesini yazan mühendis Celalettin Erol’un oğlu Reşit Erol’un hazırladığı arşiv ziyarete sunuldu.



“BÜYÜK EMEKLER VAR”


Kaptan Serdar Ersoy, gazetecilere yaptığı açıklamada, bir daha seferlere başlayan Paşabahçe Vapuru ile taşıdıkları yolcularının yüzündeki heyecanı görmenin kendileri için büyük bir heyecan olduğunu lisana getirdi.

Yolcularını memnun etmeye, gururlandırmaya devam edeceklerini lisana getiren Ersoy, “Zümrüdüanka kuşunun küllerinden bir daha doğması üzere bir olay Paşabahçe gemisi. Büyük emekler var. Daima birlikte zoru başardık, epeyce memnunum, gururluyum. Denizci tip gemi olarak yapılan vapur bahçe tipinin üçüncüsü ve günümüze kalan tek vapur’” dedi.




Tarihi tescilli Paşabahçe Vapuru, İtalya’nın liman kenti Taranto’da 1952 yılında Türkiye’nin siparişi üzerine yolcu gemisi olarak inşa edilmişti.

18 deniz mili sürat yapabilen, uzunluğu 73,84 metre, eni ise 12,98 metre olan vapur, İtalya’dan kendi motoru ile iki buçuk günde İstanbul’a gelmişti.

Daha evvel Adalar ve Yalova çizgisinde hizmet veren vapurun bir daha Adalar sınırında seferler yapması planlanıyor.