RAM
New member
Hydrofoiler SL3 ismi verilen araç, 2017 yılında dünyanın birinci hidrofoil bisikleti Hydrofoiler XE-1’i üreten Manta5 şirketi tarafınca tasarlandı.
“Yarım bisiklet, yarım uçak” olarak tanımlanan Hydrofoiler SL3, şoförün pedal çevirmesi ile gerideki bir pervanenin dönmesini sağlıyor.
Bu durum ise taşıtın sürat kazanmasına yardımcı oluyor ayrıyeten bisikletin elektrikle çalışan bir motoru da bulunuyor. Bisiklet gereğince sürate ulaştıktan daha sonra ise Hydrofoiler SL3’ün ön ve art tarafındaki hidrofil ‘kanatları’ onun yükselmesine ve su yüzeyinde gitmesini sağlıyor.
KULLANMAYI ÖĞRENMEK 40 DAKİKA SÜRÜYOR
Manta5 tarafınca yapılan açıklamada, Hydrofoiler SL3’ün jet ski üzere motorlu deniz taşıtlarına göre daha etraf dostu bir alternatif olduğu açıklandı. Ayrıyeten, su üzerinde kullanılan bisikleti kullanmayı öğrenmenin sadece 40 dakika sürdüğü aktarıldı.
Manta5 CEO’su Mark Robotham, “Tekneye yahut dubaya bakılırsa nitekim çok daha çevreci bir alternatif. Hydrofoiler SL3’yi kullanmaya başlarken düşmek ve ıslanmak cümbüşün bir kesimi. Şoförlerin acemiliğini üzerlerinden atması bir saatten daha az sürüyor. Bundan daha sonra herkes rutinine taze ve tuzlu su ekleyebilir” diye konuştu.
Manta5, Hydrofoiler SL3’’nin karbon fiber ve uçak sınıfı alüminyumdan yapıldığını ve bunun da onu römork olmadan suda yüzmesini sağlayabilecek kadar yavaşça kıldığını deklare etti.
BOYUTLARI NE KADAR?
aynı vakitte, aracın 2,2 metre uzunluğunda, 2 metre genişliğinde ve 1,4 metre yüksekliğinde olduğu ve yaklaşık 40 kilogram tartısında olduğu açıklandı.
Öte yandan, şirket tarafınca SL3, SL3+ ve SL3 Pro isimli üç modeli bulunan bisikletin saatte ulaşabileceği en yüksek suratın 20 km olduğu bildirildi.
“Yarım bisiklet, yarım uçak” olarak tanımlanan Hydrofoiler SL3, şoförün pedal çevirmesi ile gerideki bir pervanenin dönmesini sağlıyor.
Bu durum ise taşıtın sürat kazanmasına yardımcı oluyor ayrıyeten bisikletin elektrikle çalışan bir motoru da bulunuyor. Bisiklet gereğince sürate ulaştıktan daha sonra ise Hydrofoiler SL3’ün ön ve art tarafındaki hidrofil ‘kanatları’ onun yükselmesine ve su yüzeyinde gitmesini sağlıyor.
KULLANMAYI ÖĞRENMEK 40 DAKİKA SÜRÜYOR
Manta5 tarafınca yapılan açıklamada, Hydrofoiler SL3’ün jet ski üzere motorlu deniz taşıtlarına göre daha etraf dostu bir alternatif olduğu açıklandı. Ayrıyeten, su üzerinde kullanılan bisikleti kullanmayı öğrenmenin sadece 40 dakika sürdüğü aktarıldı.
Manta5 CEO’su Mark Robotham, “Tekneye yahut dubaya bakılırsa nitekim çok daha çevreci bir alternatif. Hydrofoiler SL3’yi kullanmaya başlarken düşmek ve ıslanmak cümbüşün bir kesimi. Şoförlerin acemiliğini üzerlerinden atması bir saatten daha az sürüyor. Bundan daha sonra herkes rutinine taze ve tuzlu su ekleyebilir” diye konuştu.
Manta5, Hydrofoiler SL3’’nin karbon fiber ve uçak sınıfı alüminyumdan yapıldığını ve bunun da onu römork olmadan suda yüzmesini sağlayabilecek kadar yavaşça kıldığını deklare etti.
BOYUTLARI NE KADAR?
aynı vakitte, aracın 2,2 metre uzunluğunda, 2 metre genişliğinde ve 1,4 metre yüksekliğinde olduğu ve yaklaşık 40 kilogram tartısında olduğu açıklandı.
Öte yandan, şirket tarafınca SL3, SL3+ ve SL3 Pro isimli üç modeli bulunan bisikletin saatte ulaşabileceği en yüksek suratın 20 km olduğu bildirildi.