RAM
New member
Türk donanmasındaki gemilerde yer alan ve ambargoya husus olan helikopter yakalama sistemi yerli imkanlarla geliştirildi. Sistem, birinci bakılırsavine bu yıl envantere girecek ulusal fırkateyn TCG İstanbul ile başlayacak.
Kanada’dan tedarik edilirken kısıtlama getirilen Helikopter Yakalama ve Transfer Sistemi için Türk savunma endüstrisi bünyesinde başarılı bir yerlileştirme çalışması yürütüldü.
Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı uyumundaki çalışmalar kapsamında, Mayıs 2021’de STM Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret AŞ ile Altınay Savunma içinde “Helikopter Yakalama ve Transfer Sistemi Yerlileştirme ve Tedariki” projesinin mukavelesi imzalandı.
Teknik çalışmalar ve tasarım faaliyetleri sonunda Mart 2022’de üretim faaliyetlerine başladı. Eylül ayında sistem birinci defa çalıştırıldı, aralık ayında da fabrika kabulleri gerçekleştirildi.
Sistem, gemi ekipman kullanıcılarının, hava aracı pilotlarının, tersane bakım ve tamirat grubunun geri bildirimleri doğrultusunda tasarlandı. Konusunda uzman tedarikçilerle çalışılarak yerli savunma endüstrisine katkı sağlandı.
Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Lideri İsmail Demir, AA muhabirine, yurt haricinden temin edilirken ambargoya maruz kalan Helikopter Yakalama ve Transfer Sisteminin, yerli imkanlarla birinci kere geliştirildiğini tabir etti.
Sistemin, helikopterlerin gemiye itimatla inmesini, sabitlenmesini ve hangara çekilmesini sağlayacağını belirten Demir, “İlk misyonuna bu yıl hizmete alınacak ulusal firkateyn İstanbul ile başlayacak sistem, envantere girecek yeni gemilerde de yerini alacak, ulusal gemilerdeki yerlilik oranımızı artıracak, savunma endüstrisinin ihracat kalemleri ortasına katılacak. Emeği geçenleri tebrik ediyorum.” dedi
Proje kapsamında Altınay Savunma tarafınca oluşturulan 5-15 kişilik teknik heyet ile İstanbul ve Gölcük Tersane Komutanlığı ziyaretleri gerçekleştirildi. Helikopter yakalama sistemi olan MİLGEM, Barbaros ve Gabya sınıfı gemiler ziyaret edildi. Deniz Kuvvetleri Hava Üs Komutanlığı nazaranv alanı içerisinde bulunan hava aracı incelendi. Pilotlar ve teknik işçi ile kullanıcı tecrübesi ve geri bildirimler alındı. Tüm çalışmalar sonunda tasarım tamamlanarak üretim gerçekleştirildi.
İ sınıfı fırkateynlerin birinci gemisi TCG İstanbul ile bir arada envantere girecek sistem, sevkiyat ve gemiye entegrasyon evresine geldi.
Gemi entegrasyonu daha sonrasında mart ayında liman kabul testleri ve eylül ayında gemi programına uygun olarak helikopterle birlikte deniz kabul testleri icra edilecek.
Helikopter Yakalama ve Transfer Sistemi, helikopterlerin gemiye inançla inmesini, sabitlenmesini ve hangara çekilmesini sağlayacak.
Kamera ve helikoptere monte edilmiş lazer sistemi üzere alt bileşenlerden yararlanılan sistemde, manzara sürece ile helikopterin pozisyonu hesaplanıyor. Hesaplanan bu bilgiler çabuk yakalama aracı vasıtasıyla helikopterin hakikat bir açıda tutulmasını sağlıyor. Helikopter iniş yaparken çabuk yakalama aracı pençesi ani bir hareketle helikopteri yakalıyor. Tüm bu süreçler sırasında iniş alanında işçi olmasına gerek kalmıyor. Tek işçi denetim noktasından süreci yürütebiliyor.
“Rekor sürede” nazaranve hazır hale getirilen sistem, envantere girecek yeni gemilerde de yerini alacak, ulusal gemilerdeki yerlilik oranını artıracak, savunma endüstrisinin ihracat kalemleri ortasına katılacak.
Kanada’dan tedarik edilirken kısıtlama getirilen Helikopter Yakalama ve Transfer Sistemi için Türk savunma endüstrisi bünyesinde başarılı bir yerlileştirme çalışması yürütüldü.
Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı uyumundaki çalışmalar kapsamında, Mayıs 2021’de STM Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret AŞ ile Altınay Savunma içinde “Helikopter Yakalama ve Transfer Sistemi Yerlileştirme ve Tedariki” projesinin mukavelesi imzalandı.
Teknik çalışmalar ve tasarım faaliyetleri sonunda Mart 2022’de üretim faaliyetlerine başladı. Eylül ayında sistem birinci defa çalıştırıldı, aralık ayında da fabrika kabulleri gerçekleştirildi.
Sistem, gemi ekipman kullanıcılarının, hava aracı pilotlarının, tersane bakım ve tamirat grubunun geri bildirimleri doğrultusunda tasarlandı. Konusunda uzman tedarikçilerle çalışılarak yerli savunma endüstrisine katkı sağlandı.
Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Lideri İsmail Demir, AA muhabirine, yurt haricinden temin edilirken ambargoya maruz kalan Helikopter Yakalama ve Transfer Sisteminin, yerli imkanlarla birinci kere geliştirildiğini tabir etti.
Sistemin, helikopterlerin gemiye itimatla inmesini, sabitlenmesini ve hangara çekilmesini sağlayacağını belirten Demir, “İlk misyonuna bu yıl hizmete alınacak ulusal firkateyn İstanbul ile başlayacak sistem, envantere girecek yeni gemilerde de yerini alacak, ulusal gemilerdeki yerlilik oranımızı artıracak, savunma endüstrisinin ihracat kalemleri ortasına katılacak. Emeği geçenleri tebrik ediyorum.” dedi
Proje kapsamında Altınay Savunma tarafınca oluşturulan 5-15 kişilik teknik heyet ile İstanbul ve Gölcük Tersane Komutanlığı ziyaretleri gerçekleştirildi. Helikopter yakalama sistemi olan MİLGEM, Barbaros ve Gabya sınıfı gemiler ziyaret edildi. Deniz Kuvvetleri Hava Üs Komutanlığı nazaranv alanı içerisinde bulunan hava aracı incelendi. Pilotlar ve teknik işçi ile kullanıcı tecrübesi ve geri bildirimler alındı. Tüm çalışmalar sonunda tasarım tamamlanarak üretim gerçekleştirildi.
İ sınıfı fırkateynlerin birinci gemisi TCG İstanbul ile bir arada envantere girecek sistem, sevkiyat ve gemiye entegrasyon evresine geldi.
Gemi entegrasyonu daha sonrasında mart ayında liman kabul testleri ve eylül ayında gemi programına uygun olarak helikopterle birlikte deniz kabul testleri icra edilecek.
Helikopter Yakalama ve Transfer Sistemi, helikopterlerin gemiye inançla inmesini, sabitlenmesini ve hangara çekilmesini sağlayacak.
Kamera ve helikoptere monte edilmiş lazer sistemi üzere alt bileşenlerden yararlanılan sistemde, manzara sürece ile helikopterin pozisyonu hesaplanıyor. Hesaplanan bu bilgiler çabuk yakalama aracı vasıtasıyla helikopterin hakikat bir açıda tutulmasını sağlıyor. Helikopter iniş yaparken çabuk yakalama aracı pençesi ani bir hareketle helikopteri yakalıyor. Tüm bu süreçler sırasında iniş alanında işçi olmasına gerek kalmıyor. Tek işçi denetim noktasından süreci yürütebiliyor.
“Rekor sürede” nazaranve hazır hale getirilen sistem, envantere girecek yeni gemilerde de yerini alacak, ulusal gemilerdeki yerlilik oranını artıracak, savunma endüstrisinin ihracat kalemleri ortasına katılacak.