RAM
New member
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun merasime şahsen katılacağı ve akabinde kentte bir dizi temaslarda bulunacağı açıklandı.
Ağrı’nın efsanelere husus olan dağı, tarihi yapıları, eşsiz tabiat hoşlukları, yaylaları, şifalı suları, inanç ve kış turizm potansiyeliyle turizmde marka kent olma yolunda ilerliyor.
Kentin, Çin’den başlayıp Kırgızistan, Özbekistan, Türkmenistan, İran üzerinden Anadolu’ya ve Avrupa’ya ulaşan İpek Yolu güzergahında yer alması bakımından kıymetli bir geçiş noktası olduğu vurgulanan açıklamada, şu bilgilere yer verildi:
“Ağrı-Hamur-Tutak-Patnos Devlet Yolu 79 kilometre uzunluğunda, 2×2 şeritli, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol olarak projelendirildi.
Yolun 70 kilometrelik bölümü tamamlanarak hizmete sunulacak. Hamur Etraf Yolu’nun da yer aldığı kalan 9 kilometrelik kesitinin de 2023 yılında bitirilmesi hedefleniyor.
Yolun tamamının trafiğe açılmasıyla Ağrı’dan Patnos’a uzanan 79 kilometrelik kuzey-güney aksında bölünmüş yol bütünlüğü sağlanmış olacak.
Açılışı yapılan kesimde 140 metrelik Murat-1 Köprüsü, 150 metrelik Murat-2 Köprüsü ve 335 metrelik Tutak Viyadüğü ile 22 adet kavşak, 109 adet menfez inşa edildi.”
BÖLGE İKTİSADINI CANLANDIRACAK
Ağrı ve Kars’ta yaygın olan büyükbaş hayvancılıktan elde edilen mamüllerin Güneydoğu Anadolu Bölgesi’ne daha kısa müddette ve inançlı taşınmasını sağlayacak yol, Güneydoğu’dan Ağrı Dağı ve Van Gölü üzere turizm lokasyonlarına da ulaşımı kolaylaştıracak.
60 DAKİKALIK YOL 35 DAKİKAYA İNECEK
Ayrıca, Murat Irmağı üzerine inşa edilmesi planlanan hidroelektrik santral projeleri niçiniyle baraj suları altında kalacak mevcut yol kısmının viyadükle geçilmesi sağlanarak, ulaşımın kesintiye uğramasının önüne geçildi. Bölünmüş yol ile Ağrı-Hamur-Tutak-Patnos içinde daha evvel 60 dakika süren seyahat müddeti 25 dakika kısaltılacak ve 35 dakikaya inecek.”
Ağrı’nın efsanelere husus olan dağı, tarihi yapıları, eşsiz tabiat hoşlukları, yaylaları, şifalı suları, inanç ve kış turizm potansiyeliyle turizmde marka kent olma yolunda ilerliyor.
Kentin, Çin’den başlayıp Kırgızistan, Özbekistan, Türkmenistan, İran üzerinden Anadolu’ya ve Avrupa’ya ulaşan İpek Yolu güzergahında yer alması bakımından kıymetli bir geçiş noktası olduğu vurgulanan açıklamada, şu bilgilere yer verildi:
“Ağrı-Hamur-Tutak-Patnos Devlet Yolu 79 kilometre uzunluğunda, 2×2 şeritli, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol olarak projelendirildi.
Yolun 70 kilometrelik bölümü tamamlanarak hizmete sunulacak. Hamur Etraf Yolu’nun da yer aldığı kalan 9 kilometrelik kesitinin de 2023 yılında bitirilmesi hedefleniyor.
Yolun tamamının trafiğe açılmasıyla Ağrı’dan Patnos’a uzanan 79 kilometrelik kuzey-güney aksında bölünmüş yol bütünlüğü sağlanmış olacak.
Açılışı yapılan kesimde 140 metrelik Murat-1 Köprüsü, 150 metrelik Murat-2 Köprüsü ve 335 metrelik Tutak Viyadüğü ile 22 adet kavşak, 109 adet menfez inşa edildi.”
BÖLGE İKTİSADINI CANLANDIRACAK
Ağrı ve Kars’ta yaygın olan büyükbaş hayvancılıktan elde edilen mamüllerin Güneydoğu Anadolu Bölgesi’ne daha kısa müddette ve inançlı taşınmasını sağlayacak yol, Güneydoğu’dan Ağrı Dağı ve Van Gölü üzere turizm lokasyonlarına da ulaşımı kolaylaştıracak.
60 DAKİKALIK YOL 35 DAKİKAYA İNECEK
Ayrıca, Murat Irmağı üzerine inşa edilmesi planlanan hidroelektrik santral projeleri niçiniyle baraj suları altında kalacak mevcut yol kısmının viyadükle geçilmesi sağlanarak, ulaşımın kesintiye uğramasının önüne geçildi. Bölünmüş yol ile Ağrı-Hamur-Tutak-Patnos içinde daha evvel 60 dakika süren seyahat müddeti 25 dakika kısaltılacak ve 35 dakikaya inecek.”