Professional
New member
12 Mart Erzurum’un düşman işgalinden kurtuluşunun yıldönümü vesilesiyle mecliste kelam alan Kamil Aydın kadim kentimiz Erzurum’un düşman işgalinden kurtuluşunu kutlarken yapılan ve yapılması gereken hizmetleri tek tek sıraladı.
Kamil Aydın, “12 Mart tarihi iki değerli olayın meydana geldiği bir gündür, bir tarihtir; bir istikametiyle İstiklal Marşı’mıza referansta bulunarak Türkiye Büyük Millet Meclisindeki kabulüne, biraz da kadim kentim daşdaşlar diyarı Erzurum’un kurtuluş günü olduğuna dair bir iki şey söz edip sözlerimi noktalamak istiyorum. Evet, söz ettiğim üzere, 12 Mart iki kıymetli tarihî olaya tanıklık eden çok kıymetli bir gündür. Birincisi, bu Gazi Meclisimizin Ulusal Mücadele’deki en düşünceli periyotta vatan ve ulusal gayret şairi Mehmet Akif Ersoy’un yazdığı İstiklal Marşı’mızı kabul ettiği gündür. Öte yandan, senelerca Doğu Cephesi’nde süren Rus işgalinden alınan hamasetle Ermeni çetelerinin akınlarının son bulduğu yani kadim kentim Erzurum’un kurtuluş günüdür beraberinde.
Artık, bu bağlamda, alışılmış, tarihî bir geçmişi hatırlatmak yerine ben Erzurum’un bugünkü durumunu, hâlini, ahvalini birkaç cümleyle söz edip yapılanları ve yapılması gerekenleri özetlemek gerekirse özetlemek istiyorum. Saygıdeğer milletvekilleri, evet, kentimiz tarihî süreçte her vakit İpek Yolu üzerinde, bütün, doğudan batıya geçiş güzergâhı olma hasebiyle biroldukca medeniyete, kültüre, gelişmelere mesken sahipliği yapmıştır. Bugün de tıpkı misyonu koruma etmekte yani 2 üniversitesiyle, 2 araştırma hastanesiyle, esaslı kurumlarıyla hakikaten Doğu Anadolu Bölgesi’nde bir bölgesel sorumluluk taşımaktadır. olağan olarak ki dezavantajları da vardır iklimiyle, coğrafyasıyla, uzaklığıyla, ulaşımda yaşadığı badireleriyle. Bütün bu olumsuz özelliklerine karşın, bir daha de, nitekim, Türkiye Cumhuriyeti devletine, daha evvelki süreçte olduğu üzere bugün de vatan, millet, bayrak, devlet kelam konusu olduğunda gözünü kırpmadan her türlü fedakârlığı yapmaya dün olduğu üzere bugün de hazır bir coğrafyanın ismidir. ötürüsıyla, bugüne kadar o vakur duruşunu koruma eden Erzurumlunun aç olsa dahi dik olduğunu epeyce net bir biçimde ortaya koyması hasebiyle, bugüne kadar yapılanları nitekim büyük bir takdire şayan bulup Hükûmetimize teşekkür etmekle birlikte, eksik kalan birkaç projenin de bir an evvel hayata geçirilmesi noktasında, öteki milletvekillerimizin dilek ve temennileri olduğu üzere ben de partim ismine bunları bir iki cümleyle tabir etmek istiyorum. Bunların başında, ticari kalkınma noktasında -Allah korusun- hem göçü önleyici birebir vakitte demografik yapıyı bozmadan erozyondan kurtaracak bir 6’ncı bölge sistematiği geliştirildi. Bu, biroldukça Doğu Anadolu vilayetinde olduğu üzere Erzurum’da da göçü bilakis çevirdi, bugünlerde en büyük derdimiz olan istihdam noktasında vatandaşımızın hakikaten büyük bir nefes almasını sağladı. Bunun sürdürülebilir hâle getirilmesi en büyük dilek ve temennimizdir” dedi.
Aydın, şunlar kaydetti: “Öte yandan, malumunuz, ulaşımda sahiden büyük, devasa atılımlar oldu, gelişmeler oldu hem hava ulaşımında hem kara ulaşımında birebir vakitte deniz ve demir yollarında. Alışılmış, Erzurum, hava ve kara yolu üzerinden bu imkânlardan gereğince faydalandı lakin demir yolları bağlamında yüksek süratli trenin -ısrarla biz bunu yine ediyoruz, etmeye devam edeceğiz- Sivas’a kadar genleşip Erzincan’a kadar projelendirilmesi taahhüt edilen bir yapının artık ovaya indikten daha sonra, bundan daha sonra ta Kars’a kadar hududumuzun… Zira Kars’a kadar gitmesinin fazlaca kıymetli milletlerarası bir katkısı da olacaktır. Niçin? Zira oradan ta doğuya hakikat açılan bir Bakü-Tiflis-Kars tren sınırımız var; oraya gelecek bir yüksek süratli trenin ticaretimize de, gelişmelerimize de, Doğu’yla münasebetlerimizdeki etkileşime de her türlü katkısı olacaktır. Ben, buradan, Ulaştırma Bakanımıza da -evet, korsan bir bildiri üzere oluyor fakat kusura bakmayın- sesleniyorum: Ne olur Erzincan’a kadar programa alınan yüksek süratli trenin Erzurum-Kars çizgisinden devam edip nihayete ermesi en büyük isteğimizdir.
Öteki bir kalkınma kalemimiz olan tarım ve hayvancılıkta önder bir kentimiz var. olağan olarak ki tarımda fazlaca taraflı bir üretimi kelam konusu değil maalesef, birkaç eseri alma talihi da yok Erzurum’un; inanın bir sefer ekiyor, bir sefer biçiyor Erzurum, o da yüklü olarak tahıl ve şeker pancarı, biraz da ayçiçeğine başladı. bu biçimde güç kurallarda, bir grup bir alınan bir coğrafyada tarıma hakikaten biraz daha takviye verilmesi konusunda bir daha yetkililerimizi bize katkıda bulunmaya davet ediyorum.
Hayvancılıkta 800 küsur bin büyükbaş sayıyla Türkiye’nin nüfus başına en büyük hayvancılık merkezi olduğunu biliyoruz lakin besicilerimizin, hayvancılıkla uğraşan vatandaşlarımızın ezalarına da vâkıfız. Burada da bir daha yem başta olmak üzere hayvancılık girdilerinde – olağan olarak ki fakruzaruretlerimizin farkındayız ama- şayet bir müspet ayrımcılık yapılacaksa bu bölge dikkatle, kıymetle öncelikli olmak zorunda”
Erzurum merkezin tıpkı biçimde trafik sorunu yaşadığını belirten Aydın, “seneler evvel Erzurum’da Cumhurbaşkanımızın verdiği bir kelam vardı, bir talimat vardı, yavaşça raylı sistemin Erzurum için fazlaca kaçınılmaz, epeyce gerekli olduğunu söz etmişlerdi zira düz bir alan. İnanın gerçekten yavaşça raylı sistem için epey kolay inşa edilip hayata geçirilecek bir yapıydı. Bunun da tekrar programa alınması konusunda bir daha kentimizin değerli vatandaşları ismine söz etme mecburiliği hissettim.
Doğalgaz, malum, bütün Türkiye’nin şu anda gündeminde olan bir ıstırap. olağan olarak ki kaynağının ne olduğunu biliyoruz. Memleketler arası yaşanan bu kaos, sorun, savaşlardan dolayı… Maalesef, bizim de dışa bağımlılığımızın en yüksek düzeyde seyrettiği 2 değerli emtiadan, kaynaktan bir tanesi doğal gaz ve petrol. ötürüsıyla, evet, olağan olarak ki sorunların farkındayız. Sağ olsunlar Aile ve Toplumsal Hizmetler Bakanlığı bu bağlamda bir tahlil üretti; 450 TL’den 1.150 TL’ye kadar doğal gaz katkısından 4 milyon haneye yardım hedeflenmektedir.
Ben buradan tabir etmek isterim ki, yılın sekiz ayında doğal gaz ya da kömürle ısınmak zorunda kalan Erzurumluya -özelde Erzurum lakin genelde Doğu Anadolu Bölgesi- yüksek sarfiyatını kapsayan bu doğal gaz uygunlaştırma projesinde öncelik verilsin. İnşallah, bunda 450 TL’den değil de en üst sayı olan 1.150 TL’den daima desteklenmesi konusunda da bir müjde, bir dayanak verilir diye beklentimiz yüksektir.
Öte yandan, sıhhatte, şüphesiz ki Atatürk Üniversitemizin Araştırma Hastanesi, inanın, biroldukca bölge hastanesine, hatta Türkiye’nin biroldukca hastanesine insan kaynağı sağladı lakin artık 2 bölge hastanesiyle yetiştirdiği bütün, bilhassa uzman doktorlar noktasında -özel hastanelerin batıda devasa yükseklikte sayılarla gelişmesinden ötürü- bir beyin göçüne, bir hekim göçüne niye olunmaktadır. Bu manada da bir daha Sıhhat Bakanlığımızdan hassaten ricamız bizim nitekim elli yıllık bir mazisi olan tıp fakültelerimizin ve ona kardeş olan Bölge Araştırma Hastanemizin bilhassa cerrahi branşlarda uzman takımlarıyla desteklenmesi ve gerekirse bir de halkın talebi olarak bölgede bir sıhhat merkezi, özel sıhhat merkezi hatta bir iki tane sıhhat merkezi kurulması konusunda yardımlarımızı söz etmek istiyorum” dedi.
Kamil Aydın, “12 Mart tarihi iki değerli olayın meydana geldiği bir gündür, bir tarihtir; bir istikametiyle İstiklal Marşı’mıza referansta bulunarak Türkiye Büyük Millet Meclisindeki kabulüne, biraz da kadim kentim daşdaşlar diyarı Erzurum’un kurtuluş günü olduğuna dair bir iki şey söz edip sözlerimi noktalamak istiyorum. Evet, söz ettiğim üzere, 12 Mart iki kıymetli tarihî olaya tanıklık eden çok kıymetli bir gündür. Birincisi, bu Gazi Meclisimizin Ulusal Mücadele’deki en düşünceli periyotta vatan ve ulusal gayret şairi Mehmet Akif Ersoy’un yazdığı İstiklal Marşı’mızı kabul ettiği gündür. Öte yandan, senelerca Doğu Cephesi’nde süren Rus işgalinden alınan hamasetle Ermeni çetelerinin akınlarının son bulduğu yani kadim kentim Erzurum’un kurtuluş günüdür beraberinde.
Artık, bu bağlamda, alışılmış, tarihî bir geçmişi hatırlatmak yerine ben Erzurum’un bugünkü durumunu, hâlini, ahvalini birkaç cümleyle söz edip yapılanları ve yapılması gerekenleri özetlemek gerekirse özetlemek istiyorum. Saygıdeğer milletvekilleri, evet, kentimiz tarihî süreçte her vakit İpek Yolu üzerinde, bütün, doğudan batıya geçiş güzergâhı olma hasebiyle biroldukca medeniyete, kültüre, gelişmelere mesken sahipliği yapmıştır. Bugün de tıpkı misyonu koruma etmekte yani 2 üniversitesiyle, 2 araştırma hastanesiyle, esaslı kurumlarıyla hakikaten Doğu Anadolu Bölgesi’nde bir bölgesel sorumluluk taşımaktadır. olağan olarak ki dezavantajları da vardır iklimiyle, coğrafyasıyla, uzaklığıyla, ulaşımda yaşadığı badireleriyle. Bütün bu olumsuz özelliklerine karşın, bir daha de, nitekim, Türkiye Cumhuriyeti devletine, daha evvelki süreçte olduğu üzere bugün de vatan, millet, bayrak, devlet kelam konusu olduğunda gözünü kırpmadan her türlü fedakârlığı yapmaya dün olduğu üzere bugün de hazır bir coğrafyanın ismidir. ötürüsıyla, bugüne kadar o vakur duruşunu koruma eden Erzurumlunun aç olsa dahi dik olduğunu epeyce net bir biçimde ortaya koyması hasebiyle, bugüne kadar yapılanları nitekim büyük bir takdire şayan bulup Hükûmetimize teşekkür etmekle birlikte, eksik kalan birkaç projenin de bir an evvel hayata geçirilmesi noktasında, öteki milletvekillerimizin dilek ve temennileri olduğu üzere ben de partim ismine bunları bir iki cümleyle tabir etmek istiyorum. Bunların başında, ticari kalkınma noktasında -Allah korusun- hem göçü önleyici birebir vakitte demografik yapıyı bozmadan erozyondan kurtaracak bir 6’ncı bölge sistematiği geliştirildi. Bu, biroldukça Doğu Anadolu vilayetinde olduğu üzere Erzurum’da da göçü bilakis çevirdi, bugünlerde en büyük derdimiz olan istihdam noktasında vatandaşımızın hakikaten büyük bir nefes almasını sağladı. Bunun sürdürülebilir hâle getirilmesi en büyük dilek ve temennimizdir” dedi.
Aydın, şunlar kaydetti: “Öte yandan, malumunuz, ulaşımda sahiden büyük, devasa atılımlar oldu, gelişmeler oldu hem hava ulaşımında hem kara ulaşımında birebir vakitte deniz ve demir yollarında. Alışılmış, Erzurum, hava ve kara yolu üzerinden bu imkânlardan gereğince faydalandı lakin demir yolları bağlamında yüksek süratli trenin -ısrarla biz bunu yine ediyoruz, etmeye devam edeceğiz- Sivas’a kadar genleşip Erzincan’a kadar projelendirilmesi taahhüt edilen bir yapının artık ovaya indikten daha sonra, bundan daha sonra ta Kars’a kadar hududumuzun… Zira Kars’a kadar gitmesinin fazlaca kıymetli milletlerarası bir katkısı da olacaktır. Niçin? Zira oradan ta doğuya hakikat açılan bir Bakü-Tiflis-Kars tren sınırımız var; oraya gelecek bir yüksek süratli trenin ticaretimize de, gelişmelerimize de, Doğu’yla münasebetlerimizdeki etkileşime de her türlü katkısı olacaktır. Ben, buradan, Ulaştırma Bakanımıza da -evet, korsan bir bildiri üzere oluyor fakat kusura bakmayın- sesleniyorum: Ne olur Erzincan’a kadar programa alınan yüksek süratli trenin Erzurum-Kars çizgisinden devam edip nihayete ermesi en büyük isteğimizdir.
Öteki bir kalkınma kalemimiz olan tarım ve hayvancılıkta önder bir kentimiz var. olağan olarak ki tarımda fazlaca taraflı bir üretimi kelam konusu değil maalesef, birkaç eseri alma talihi da yok Erzurum’un; inanın bir sefer ekiyor, bir sefer biçiyor Erzurum, o da yüklü olarak tahıl ve şeker pancarı, biraz da ayçiçeğine başladı. bu biçimde güç kurallarda, bir grup bir alınan bir coğrafyada tarıma hakikaten biraz daha takviye verilmesi konusunda bir daha yetkililerimizi bize katkıda bulunmaya davet ediyorum.
Hayvancılıkta 800 küsur bin büyükbaş sayıyla Türkiye’nin nüfus başına en büyük hayvancılık merkezi olduğunu biliyoruz lakin besicilerimizin, hayvancılıkla uğraşan vatandaşlarımızın ezalarına da vâkıfız. Burada da bir daha yem başta olmak üzere hayvancılık girdilerinde – olağan olarak ki fakruzaruretlerimizin farkındayız ama- şayet bir müspet ayrımcılık yapılacaksa bu bölge dikkatle, kıymetle öncelikli olmak zorunda”
Erzurum merkezin tıpkı biçimde trafik sorunu yaşadığını belirten Aydın, “seneler evvel Erzurum’da Cumhurbaşkanımızın verdiği bir kelam vardı, bir talimat vardı, yavaşça raylı sistemin Erzurum için fazlaca kaçınılmaz, epeyce gerekli olduğunu söz etmişlerdi zira düz bir alan. İnanın gerçekten yavaşça raylı sistem için epey kolay inşa edilip hayata geçirilecek bir yapıydı. Bunun da tekrar programa alınması konusunda bir daha kentimizin değerli vatandaşları ismine söz etme mecburiliği hissettim.
Doğalgaz, malum, bütün Türkiye’nin şu anda gündeminde olan bir ıstırap. olağan olarak ki kaynağının ne olduğunu biliyoruz. Memleketler arası yaşanan bu kaos, sorun, savaşlardan dolayı… Maalesef, bizim de dışa bağımlılığımızın en yüksek düzeyde seyrettiği 2 değerli emtiadan, kaynaktan bir tanesi doğal gaz ve petrol. ötürüsıyla, evet, olağan olarak ki sorunların farkındayız. Sağ olsunlar Aile ve Toplumsal Hizmetler Bakanlığı bu bağlamda bir tahlil üretti; 450 TL’den 1.150 TL’ye kadar doğal gaz katkısından 4 milyon haneye yardım hedeflenmektedir.
Ben buradan tabir etmek isterim ki, yılın sekiz ayında doğal gaz ya da kömürle ısınmak zorunda kalan Erzurumluya -özelde Erzurum lakin genelde Doğu Anadolu Bölgesi- yüksek sarfiyatını kapsayan bu doğal gaz uygunlaştırma projesinde öncelik verilsin. İnşallah, bunda 450 TL’den değil de en üst sayı olan 1.150 TL’den daima desteklenmesi konusunda da bir müjde, bir dayanak verilir diye beklentimiz yüksektir.
Öte yandan, sıhhatte, şüphesiz ki Atatürk Üniversitemizin Araştırma Hastanesi, inanın, biroldukca bölge hastanesine, hatta Türkiye’nin biroldukca hastanesine insan kaynağı sağladı lakin artık 2 bölge hastanesiyle yetiştirdiği bütün, bilhassa uzman doktorlar noktasında -özel hastanelerin batıda devasa yükseklikte sayılarla gelişmesinden ötürü- bir beyin göçüne, bir hekim göçüne niye olunmaktadır. Bu manada da bir daha Sıhhat Bakanlığımızdan hassaten ricamız bizim nitekim elli yıllık bir mazisi olan tıp fakültelerimizin ve ona kardeş olan Bölge Araştırma Hastanemizin bilhassa cerrahi branşlarda uzman takımlarıyla desteklenmesi ve gerekirse bir de halkın talebi olarak bölgede bir sıhhat merkezi, özel sıhhat merkezi hatta bir iki tane sıhhat merkezi kurulması konusunda yardımlarımızı söz etmek istiyorum” dedi.