Trafikte hem taşıtlara hem yolculara yeni kurallar geldi. Yapılan düzenlemeye bakılırsa, otobüs ve minibüslerde tüm yolcular emniyet kemeri takmadan harekete müsaade verilmeyecek.
Motosiklet vb. taşıtlar için de gece sürüşlerinde fosforlu yelek zarurî hale getirildi.
İçişleri Bakanlığı uyumunda Ulaştırma Bakanlığı ile Etraf, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın katkılarıyla hazırlanan Karayolları Trafik Yönetmeliği Değişiklikleri 16 Ağustos itibariyle yürürlüğe girdi.
Hürriyet’in aktardığına gore, 2021-2030 yıllarını kapsayan Karayolu Trafik Güvenliği Strateji Evrakı ve Hareket Planı doğrultusunda yönetmeliğin iki hususunda yapılan kritik değişiklikler şöyleki:
Çocuklara özel emniyet kemeri
“Taksi, minibüs ve otobüslerde çocuk emniyet kemeri zarurî oldu. bu biçimdece taksilerde en az 1 adet; minibüs ve şehirlerarası yolcu nakliyeciliği yapan ve bu unsur kapsamında emniyet kemeri bulundurulması ve kullanılması zarurî olan otobüslerde ise toplam koltuk sayısının en az 10’da 1’i kadar ‘çocuk bağlama sistemi’, kamuoyunda bilinen ismiyle ‘üç nokta emniyet kemeri’ olacak.
Kemer yoksa hareket yok
Yönetmeliğe ayrıyeten ‘2918 sayılı Kanunun 78’inci hususuna istinaden süreç yapılan araçlarda bulunan şoför ve yolcular gerekli esirgeyici tertibatları metoduna uygun olarak takmadan aracın karayolunda seyrine müsaade verilmez’ hükmü eklendi. bu biçimdece Karayolları Trafik Kanunu’nun 78. hususunda düzenlenen ‘Belirli şoförlerin ve yolcuların, araçların sürülmesi sırasında hami tertibat kullanmaları zorunludur’ hükmü yönetmeliğe de girmiş oldu.
Gözlük ve gece sürüşlerinde fosforlu yelek
Son periyotta yaşanan trafik kazalarının kıymetli ögesi haline gelen scooterlar ile elektrikli bisikletler de Trafik Yönetmeliğine dahil edilirken, online alışverişin artmasıyla bilhassa kent ortasında sayıları artan motosikletlerle ilgili de düzenleme yapıldı. Motorlu bisiklet, motosiklet, elektrikli bisiklet şoförlerinde aslına bakarsan mecburî olan kaskın yanına ‘Gözü dış etkilere karşı koruyacak, görüşe mahzur olmayacak, olağan görüşü bozmayacak renkli yahut renksiz’ koruma gözlüğü takma şartı getirildi. Lakin kaskında müdafaa gözlüğü olanlar bundan istisna tutuldu.
Yönetmelik değişikliğinin bir başka kritik unsuru de bir daha bisiklet, elektrikli bisiklet, elektrikli scooter, motorlu bisiklet ve motosiklet şoförleri ile var ise yolcularına gece seyahatlerinde görünmelerini sağlayacak biçimde ‘reflektif yelek’ üzere kıyafet giyme mecburiliği getirilmesi oldu.
‘Çocuk koltuklu taksi’ uygulanmalı’
Türkiye Trafik Kazalarını Tedbire Derneği Lider Yardımcısı Alpay Lök, kazaların azaltılması ismine değişikliklerin büyük ehemmiyet taşıdığını, bir daha sonraki adımda Almanya’da olduğu üzere durağa bildirimle gelen ‘çocuk koltuklu taksi’ uygulamasına geçilmesi gerektiğini söylemiş oldu. Lök, “Gece sürüşlerinde motosiklet, Scooter ve bisiklette reflektif yelek kullanmasının yanı sıra arabalara de reflektif yelek bulundurma ve geceleri yol kenarında durulması halinde bunların hem şoför birebir vakitte yolcular tarafınca giyilmesi de mecburî oldu. Bu değerli kuralların kontrol ve cezalarla uygulanması da sağlanmalı” dedi.
Kemersiz yolcuya tazminat
TOBB Karayolu Yolcu Nakliyatı Bölüm Meclisi Lideri ve Otobüsçüler Federasyonu Lideri Mustafa Yıldırım, Trafik Güvenliği Hareket Planında yer alan hususların tek tek uygulamaya girmesinden dolayı keyifli olduklarını belirterek, “Otobüslerde yolcularımız artık kemersiz seyahat etmemeleri gerektiğini bilmeliler. Zira sigorta şirketleri de kazalarda kemersiz yolcuya, kendi yanılgısı niçiniyle, tazminat ödenmemesi gerektiğini savunuyorlar ve bu bahiste davalar açılıyor” dedi.
Motosiklet vb. taşıtlar için de gece sürüşlerinde fosforlu yelek zarurî hale getirildi.
İçişleri Bakanlığı uyumunda Ulaştırma Bakanlığı ile Etraf, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın katkılarıyla hazırlanan Karayolları Trafik Yönetmeliği Değişiklikleri 16 Ağustos itibariyle yürürlüğe girdi.
Hürriyet’in aktardığına gore, 2021-2030 yıllarını kapsayan Karayolu Trafik Güvenliği Strateji Evrakı ve Hareket Planı doğrultusunda yönetmeliğin iki hususunda yapılan kritik değişiklikler şöyleki:
Çocuklara özel emniyet kemeri
“Taksi, minibüs ve otobüslerde çocuk emniyet kemeri zarurî oldu. bu biçimdece taksilerde en az 1 adet; minibüs ve şehirlerarası yolcu nakliyeciliği yapan ve bu unsur kapsamında emniyet kemeri bulundurulması ve kullanılması zarurî olan otobüslerde ise toplam koltuk sayısının en az 10’da 1’i kadar ‘çocuk bağlama sistemi’, kamuoyunda bilinen ismiyle ‘üç nokta emniyet kemeri’ olacak.
Kemer yoksa hareket yok
Yönetmeliğe ayrıyeten ‘2918 sayılı Kanunun 78’inci hususuna istinaden süreç yapılan araçlarda bulunan şoför ve yolcular gerekli esirgeyici tertibatları metoduna uygun olarak takmadan aracın karayolunda seyrine müsaade verilmez’ hükmü eklendi. bu biçimdece Karayolları Trafik Kanunu’nun 78. hususunda düzenlenen ‘Belirli şoförlerin ve yolcuların, araçların sürülmesi sırasında hami tertibat kullanmaları zorunludur’ hükmü yönetmeliğe de girmiş oldu.
Gözlük ve gece sürüşlerinde fosforlu yelek
Son periyotta yaşanan trafik kazalarının kıymetli ögesi haline gelen scooterlar ile elektrikli bisikletler de Trafik Yönetmeliğine dahil edilirken, online alışverişin artmasıyla bilhassa kent ortasında sayıları artan motosikletlerle ilgili de düzenleme yapıldı. Motorlu bisiklet, motosiklet, elektrikli bisiklet şoförlerinde aslına bakarsan mecburî olan kaskın yanına ‘Gözü dış etkilere karşı koruyacak, görüşe mahzur olmayacak, olağan görüşü bozmayacak renkli yahut renksiz’ koruma gözlüğü takma şartı getirildi. Lakin kaskında müdafaa gözlüğü olanlar bundan istisna tutuldu.
Yönetmelik değişikliğinin bir başka kritik unsuru de bir daha bisiklet, elektrikli bisiklet, elektrikli scooter, motorlu bisiklet ve motosiklet şoförleri ile var ise yolcularına gece seyahatlerinde görünmelerini sağlayacak biçimde ‘reflektif yelek’ üzere kıyafet giyme mecburiliği getirilmesi oldu.
‘Çocuk koltuklu taksi’ uygulanmalı’
Türkiye Trafik Kazalarını Tedbire Derneği Lider Yardımcısı Alpay Lök, kazaların azaltılması ismine değişikliklerin büyük ehemmiyet taşıdığını, bir daha sonraki adımda Almanya’da olduğu üzere durağa bildirimle gelen ‘çocuk koltuklu taksi’ uygulamasına geçilmesi gerektiğini söylemiş oldu. Lök, “Gece sürüşlerinde motosiklet, Scooter ve bisiklette reflektif yelek kullanmasının yanı sıra arabalara de reflektif yelek bulundurma ve geceleri yol kenarında durulması halinde bunların hem şoför birebir vakitte yolcular tarafınca giyilmesi de mecburî oldu. Bu değerli kuralların kontrol ve cezalarla uygulanması da sağlanmalı” dedi.
Kemersiz yolcuya tazminat
TOBB Karayolu Yolcu Nakliyatı Bölüm Meclisi Lideri ve Otobüsçüler Federasyonu Lideri Mustafa Yıldırım, Trafik Güvenliği Hareket Planında yer alan hususların tek tek uygulamaya girmesinden dolayı keyifli olduklarını belirterek, “Otobüslerde yolcularımız artık kemersiz seyahat etmemeleri gerektiğini bilmeliler. Zira sigorta şirketleri de kazalarda kemersiz yolcuya, kendi yanılgısı niçiniyle, tazminat ödenmemesi gerektiğini savunuyorlar ve bu bahiste davalar açılıyor” dedi.