İstanbul’da yaşanan taksi eksikliği sorunu her geçen gün tesirini arttırmaya devam ederken İstanbul Taksiciler Odası Lideri Eyüp Aksu’dan değişik bir teklif geldi. Aksu, taksinin başka toplu taşımadan ucuz olduğu için yoğunluk olduğunu savunarak ‘taksi tarifesi artmalı’ dedi
Vatandaşlar ise Aksu’ya ‘Taksi fiyatları ucuzsa niye sayıyı çoğaltmıyorlar?’ sorusunu yöneltti.
İstanbul’daki taksi müşterilerinin yoğunluk niçiniyle taksi bulamaması sorunu her geçen gün artmaya devam ediyor. İBB’nin bu meseleye tahlil olarak sunduğu taksi sayılarının artırılması teklifi UKOME toplantılarında 14 kere reddedilirken İstanbul Taksiciler Esnaf Odası Lideri Eyüp Aksu, geçtiğimiz günlerde taksilerdeki yoğunluk sebebiyle yeni bir alternatif getirmeye çalışan Martı’nın CEO’su Alper Öktem’le de polemik hayatıştı.
Taksi yetersizliğini fiyatların ‘düşüklüğüne’ bağladı
Taksilerdeki yoğunluğu ve yetersizliği, fiyatların düşük bulunmasına bağlayan Aksu, ‘ “Toplu taşımaya yoğunluktan binemeyenler, taksi toplu taşımadan ucuz olduğu için taksiye yöneliyor. Taksi tarifesi artmalı” dedi.
Yolcu sayısına bağlı olarak konuştuğunu belirten Eyüp Aksu, şunları söylemiş oldu:
“İstanbul’da taksimetre fiyatları toplu taşımaya oranla hayli ucuz kaldı. İstanbul halkı ağır saatlerde toplu ulaşımı yoğunluktan dolayı kullanamıyor.
Bütün vatandaşlarımız, taksimetre fiyatları toplu taşımaya göre epeyce ucuz olduğu için herkes taksiyi tercih etmeye başladı. Bizim masraflarımıza ise yüklü miktarda zam yapıldı, bu işi sürdürebilmemiz ismine taksimetre fiyatlarına artırım yapılmasını talep ediyoruz. Biz toplu taşıma aracı değiliz, biz ucuz kaldık.
En az yüzde 50 oranında artırım talebimiz var. İstanbul’da trafik fazlaca ağır, kimi vakit trafikte kilitlenip kalıyoruz. Bekleme, açılış ve kilometre fiyatlarına en az yüzde 50 artırım yapılmasını İBB’den talep ediyoruz.
Örnek veriyorum, Şirinevler’den taksiye bindiğinizde İncirli’ye geldiğinizi düşünün toplu taşıma iki şahıstan 24 lira alıyor, üç şahıstan 36 lira alıyor. Biz ise taksilerde indi bin 28 lira alıyoruz. O ara 28 TL’yi geçmiyor. Düşünün üç kişi seyahat yaptınız, bu seyahati toplu taşımayla yaparsanız 36 lira ödeyeceksiniz, taksi ile yaparsanız 28 lira ödeyeceksiniz. Taksi toplu taşımadan epeyce ucuz kaldı” dedi.
Taksicilerden de farklı yorumlar geldi
Taksi fiyat tarifesini düşük bulduğunu tabir eden taksi sürücüsü Emrah Kınay ise, ‘Geçen Marmaray’a bindim 16 lira olmuş, otobüse biniyorsun 7-8 lira, taksiye binersin daha âlâ. Yarım saat, bir saat kullanıyorsun kimi vakit 50 lira yazmıyor. Açılışı 9 lira 80 kuruş. Ben olsam ben de taksi kullanırım, Lider Eyüp Aksu’ya katılıyorum. Gerekeni söylemiş, doğruyu söylemiş’ diye konuştu.
Taksi fiyatlarının yerli yolcu için yüksek bulduğunu söyleyen taksi sürücüsü Volkan Çalışkan, ‘Fiyatlar şu an bana kalırsa taksilerde gereğinden çok değerli. Fiyatlar düşürülmeli, Türk yolcular binemiyor, yabancı yolcular binebiliyor. Yolcu seçen taksiciler de fazlaca, uzaklık beğenmiyorlar, gitmek istemiyorlar. Yıl sonundan daha sonra ocak ayında tarifeye aslına bakarsan tekrar artırım gelecek. Az evvel bir yolcum makul bir uzaklık geldi ve 150 TL ödedi, bundan birkaç ay daha sonra tekrarki sene tahminen de 200-250 TL’ye gelecek. Bu taksiciler için âlâ bir şey değil, Türk yolcunun da bu taksiye binebilmesi lazım. Her şeyin fiyatı düşmeli, taksimetrenin de o denli. Taksiler yalnızca yabancılara özel olmamalı, ben ileriden yolcu alsam ve o yabancı olsa düşünmeden taksiye binebiliyor. Türk yolcu ise taksiye binerken düşünüyor’ şeklinde konuştu.
‘Fiyatlarla alakası yok’
Eminönü’nde esnaf olduğunu ve birçok vakit toplu taşıma yerine taksi kullandığını belirten Miraç Bıyıklı ise, ‘Taksiye gereksinimi olanlar, çabuk işi olanlar biniyor. Taksi bulamıyoruz, taksi sayısı eksik. Benim iş yerim var Eminönü Tahtakale’de, burada esnafım. Bu noktada 30-40 dakika taksi beklediğimiz oluyor. Fiyatlarla alakası yok, kendini uyanık sanan taksi sürücüleri var, bilhassa Arap müşterilerin peşindeler, birtakım kimi da boşlar ve müşteri almıyorlar. Dürüst taksiciler de var onlar ise ekmeğinin peşinde‘ sözlerini kullandı.
‘Taksi meblağları ucuzsa niye sayıyı çoğaltmıyorlar’
Toplu taşımada yoğunluk görmediğini söyleyen yolcu Şemsettin Öztürk de , ‘Metrobüste de, otobüste de, tramvayda da yer bulabiliyoruz. örneğin birazdan gelen otobüs boş gelecek, iş saatlerinde yoğunluk olabilir. Taksi meblağları ucuzsa niye sayısını çoğaltmıyorlar? Fiyatlarla alakalı değil, ucuz olduğunu da sanmıyorum. Olağan, taksiciyi de ziyan ettirmeyen, iktisadını kaldıran, kimseyi üzmeyen bir biçimde. Toplu taşıma da daima artan nüfustan dolayı ağır olabilir, lakin iş çıkış saatlerinde ağır oluyor. O saatlere de fazla sefer khalbukilar, bu defa o otobüsler öğle saatlerinde iş yapamayacak’ dedi.
Vatandaşlar ise Aksu’ya ‘Taksi fiyatları ucuzsa niye sayıyı çoğaltmıyorlar?’ sorusunu yöneltti.
İstanbul’daki taksi müşterilerinin yoğunluk niçiniyle taksi bulamaması sorunu her geçen gün artmaya devam ediyor. İBB’nin bu meseleye tahlil olarak sunduğu taksi sayılarının artırılması teklifi UKOME toplantılarında 14 kere reddedilirken İstanbul Taksiciler Esnaf Odası Lideri Eyüp Aksu, geçtiğimiz günlerde taksilerdeki yoğunluk sebebiyle yeni bir alternatif getirmeye çalışan Martı’nın CEO’su Alper Öktem’le de polemik hayatıştı.
Taksi yetersizliğini fiyatların ‘düşüklüğüne’ bağladı
Taksilerdeki yoğunluğu ve yetersizliği, fiyatların düşük bulunmasına bağlayan Aksu, ‘ “Toplu taşımaya yoğunluktan binemeyenler, taksi toplu taşımadan ucuz olduğu için taksiye yöneliyor. Taksi tarifesi artmalı” dedi.
Yolcu sayısına bağlı olarak konuştuğunu belirten Eyüp Aksu, şunları söylemiş oldu:
“İstanbul’da taksimetre fiyatları toplu taşımaya oranla hayli ucuz kaldı. İstanbul halkı ağır saatlerde toplu ulaşımı yoğunluktan dolayı kullanamıyor.
Bütün vatandaşlarımız, taksimetre fiyatları toplu taşımaya göre epeyce ucuz olduğu için herkes taksiyi tercih etmeye başladı. Bizim masraflarımıza ise yüklü miktarda zam yapıldı, bu işi sürdürebilmemiz ismine taksimetre fiyatlarına artırım yapılmasını talep ediyoruz. Biz toplu taşıma aracı değiliz, biz ucuz kaldık.
En az yüzde 50 oranında artırım talebimiz var. İstanbul’da trafik fazlaca ağır, kimi vakit trafikte kilitlenip kalıyoruz. Bekleme, açılış ve kilometre fiyatlarına en az yüzde 50 artırım yapılmasını İBB’den talep ediyoruz.
Örnek veriyorum, Şirinevler’den taksiye bindiğinizde İncirli’ye geldiğinizi düşünün toplu taşıma iki şahıstan 24 lira alıyor, üç şahıstan 36 lira alıyor. Biz ise taksilerde indi bin 28 lira alıyoruz. O ara 28 TL’yi geçmiyor. Düşünün üç kişi seyahat yaptınız, bu seyahati toplu taşımayla yaparsanız 36 lira ödeyeceksiniz, taksi ile yaparsanız 28 lira ödeyeceksiniz. Taksi toplu taşımadan epeyce ucuz kaldı” dedi.
Taksicilerden de farklı yorumlar geldi
Taksi fiyat tarifesini düşük bulduğunu tabir eden taksi sürücüsü Emrah Kınay ise, ‘Geçen Marmaray’a bindim 16 lira olmuş, otobüse biniyorsun 7-8 lira, taksiye binersin daha âlâ. Yarım saat, bir saat kullanıyorsun kimi vakit 50 lira yazmıyor. Açılışı 9 lira 80 kuruş. Ben olsam ben de taksi kullanırım, Lider Eyüp Aksu’ya katılıyorum. Gerekeni söylemiş, doğruyu söylemiş’ diye konuştu.
Taksi fiyatlarının yerli yolcu için yüksek bulduğunu söyleyen taksi sürücüsü Volkan Çalışkan, ‘Fiyatlar şu an bana kalırsa taksilerde gereğinden çok değerli. Fiyatlar düşürülmeli, Türk yolcular binemiyor, yabancı yolcular binebiliyor. Yolcu seçen taksiciler de fazlaca, uzaklık beğenmiyorlar, gitmek istemiyorlar. Yıl sonundan daha sonra ocak ayında tarifeye aslına bakarsan tekrar artırım gelecek. Az evvel bir yolcum makul bir uzaklık geldi ve 150 TL ödedi, bundan birkaç ay daha sonra tekrarki sene tahminen de 200-250 TL’ye gelecek. Bu taksiciler için âlâ bir şey değil, Türk yolcunun da bu taksiye binebilmesi lazım. Her şeyin fiyatı düşmeli, taksimetrenin de o denli. Taksiler yalnızca yabancılara özel olmamalı, ben ileriden yolcu alsam ve o yabancı olsa düşünmeden taksiye binebiliyor. Türk yolcu ise taksiye binerken düşünüyor’ şeklinde konuştu.
‘Fiyatlarla alakası yok’
Eminönü’nde esnaf olduğunu ve birçok vakit toplu taşıma yerine taksi kullandığını belirten Miraç Bıyıklı ise, ‘Taksiye gereksinimi olanlar, çabuk işi olanlar biniyor. Taksi bulamıyoruz, taksi sayısı eksik. Benim iş yerim var Eminönü Tahtakale’de, burada esnafım. Bu noktada 30-40 dakika taksi beklediğimiz oluyor. Fiyatlarla alakası yok, kendini uyanık sanan taksi sürücüleri var, bilhassa Arap müşterilerin peşindeler, birtakım kimi da boşlar ve müşteri almıyorlar. Dürüst taksiciler de var onlar ise ekmeğinin peşinde‘ sözlerini kullandı.
‘Taksi meblağları ucuzsa niye sayıyı çoğaltmıyorlar’
Toplu taşımada yoğunluk görmediğini söyleyen yolcu Şemsettin Öztürk de , ‘Metrobüste de, otobüste de, tramvayda da yer bulabiliyoruz. örneğin birazdan gelen otobüs boş gelecek, iş saatlerinde yoğunluk olabilir. Taksi meblağları ucuzsa niye sayısını çoğaltmıyorlar? Fiyatlarla alakalı değil, ucuz olduğunu da sanmıyorum. Olağan, taksiciyi de ziyan ettirmeyen, iktisadını kaldıran, kimseyi üzmeyen bir biçimde. Toplu taşıma da daima artan nüfustan dolayı ağır olabilir, lakin iş çıkış saatlerinde ağır oluyor. O saatlere de fazla sefer khalbukilar, bu defa o otobüsler öğle saatlerinde iş yapamayacak’ dedi.