Eviation Aircraft‘ın epey mütevazı aralarda bölgesel nakliyat için tasarlanan büsbütün elektrikli çift motorlu uçağı ABD’de birinci uçuşunu muvaffakiyetle gerçekleştirdi. Küçük bir yolcu uçağı modeli olan Alice sekiz dakika havada kaldı.
Elon Musk’ın özel jetini takip eden kullanıcıya makûs sürpriz
4 gün evvel eklendi
Eviation Aircraft’ın başkanı Gregory Davis‘e nazaran Alice, kısa aralıklı uçuşlar için birinci elektrikli uçak olarak havacılık tarihine geçti. Elektrikli hava taksileri birfazlaca sefer test edilmiş olsa da Eviation, Alice’i 9 bireye kadar taşıyabilen tek uçak olması niçiniyle başka bir kategoriye yerleştiriyor – rakipler çabucak hemen benzeri sayılara ulaşamadı. Dahası, klasik gövde biçimine sahip yeni tipteki birkaç uçaktan biri.
Test uçuşu normal modda gerçekleştirildi. Sistemlerin güvenilirliğini denetim etmek hedefiyle geçen hafta yüksek hızlı bir yer (taksi) testi gerçekleştirilmişti. 17 metrelik Alice yalnızca iki elektrik motoruna değil, bununla birlikte toplam tartısı 3.6 tondan fazla olan bataryalara da sahip. Uçuş sırasında uçak saatte yaklaşık 275 km/s sürate ulaştı.
Tek sorun devasa piller değil
Uçuş pek başarılı olsa da, geliştiriciler bir dizi ciddi zorlukla karşı karşıya ve bunların başında da pillerin güç kapasitesini arttırarak, ağırlığını azaltmak geliyor. Piller değerli lakin tek sorun bu değil. Daha fazla test yapılması, düzenleyicilerin sertifika vermesi ve son olarak uçakların fiyat olarak havayollarının satın almak isteyeceği bir düzeye indirilmesi gerekiyor.
Alice elektrikli uçağının havalanışı gerçekten de bir dönüm noktası, fakat birinci başta bu tıp uçaklarla yapılacak olan ticari uçuşlar muhtemelen az sayıda yolcunun kısa aralıklara uçurulacağı “elit” segmentle hudutlu kalacaktır. Öngörülebilir gelecekte daha geniş kapasiteli elektrikli hava nakliyatının ortaya çıkması pek mümkün görünmüyor.
Elon Musk’ın özel jetini takip eden kullanıcıya makûs sürpriz
4 gün evvel eklendi
Eviation Aircraft’ın başkanı Gregory Davis‘e nazaran Alice, kısa aralıklı uçuşlar için birinci elektrikli uçak olarak havacılık tarihine geçti. Elektrikli hava taksileri birfazlaca sefer test edilmiş olsa da Eviation, Alice’i 9 bireye kadar taşıyabilen tek uçak olması niçiniyle başka bir kategoriye yerleştiriyor – rakipler çabucak hemen benzeri sayılara ulaşamadı. Dahası, klasik gövde biçimine sahip yeni tipteki birkaç uçaktan biri.
Test uçuşu normal modda gerçekleştirildi. Sistemlerin güvenilirliğini denetim etmek hedefiyle geçen hafta yüksek hızlı bir yer (taksi) testi gerçekleştirilmişti. 17 metrelik Alice yalnızca iki elektrik motoruna değil, bununla birlikte toplam tartısı 3.6 tondan fazla olan bataryalara da sahip. Uçuş sırasında uçak saatte yaklaşık 275 km/s sürate ulaştı.
Tek sorun devasa piller değil
Uçuş pek başarılı olsa da, geliştiriciler bir dizi ciddi zorlukla karşı karşıya ve bunların başında da pillerin güç kapasitesini arttırarak, ağırlığını azaltmak geliyor. Piller değerli lakin tek sorun bu değil. Daha fazla test yapılması, düzenleyicilerin sertifika vermesi ve son olarak uçakların fiyat olarak havayollarının satın almak isteyeceği bir düzeye indirilmesi gerekiyor.
Alice elektrikli uçağının havalanışı gerçekten de bir dönüm noktası, fakat birinci başta bu tıp uçaklarla yapılacak olan ticari uçuşlar muhtemelen az sayıda yolcunun kısa aralıklara uçurulacağı “elit” segmentle hudutlu kalacaktır. Öngörülebilir gelecekte daha geniş kapasiteli elektrikli hava nakliyatının ortaya çıkması pek mümkün görünmüyor.