Professional
New member
Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın açıklamalarından satır başları şöyleki; Kumluca, Kemer üzere ilçelerimizin Antalya kent merkezi ile ulaşımları daha süratli ve daha inançlı hale gelecektir. Türkiye’nin son 20 yılda gerçekleştirdiği büyük kalkınma atılımı yardımıyla, Cumhuriyetin tamamında yapılanların 5 katı 10 katı hizmete kavuşmuştur. İftihar edilecek alanların başında ulaştırma gelmektedir. Yurdun dört bir tarafını bir daha inşa ettiğimiz, geliştirdiğimiz yollarla, hava alanlarıyla donattık.
Salgın ve savaş krizlerinin ortasında yatırımıyla, ihracatıyla büyüyen bir Türkiye fotoğrafına sahip olmamızı bu altyapıya borçluyuz. Bugün yaşadığımız ezaları ileriki günlerin bedeli olarak görüyoruz.
Öbür ülkelerin bugün başlasalar çeyrek asırda bitiremeyecekleri işleri biz oldukçatan bitirdik. Bu avantajı en hoş biçimde kullanarak, ülkemizi dünyanın en büyük 10 iktisadı ortasına getirmeye kararlıyız. Daima söylemiş olduğimiz üzere bizim en büyük gücümüz milletimizin birliğidir. Daima bir arada 2023 amaçlarımıza odaklanır, 2053 vizyonuna sarılırsak önümüzde durabilecek hiç bir güç yoktur.
Ülkenin rotasını bozacak her türlü olayı deniyorlar. Tüm dünyada yaşanan külfetleri güya yalnızca Türkiye’de yaşanıyormuş üzere gösteriyorlar. Yaşanan fahiş fiyat artışları tüm dünyanın ortak sıkıntısıdır. Türkiye bu külfetlerden en az etkilenen ülkelerden biridir. Milletimden, birden fazla mevsimsel tesirlerden kaynaklanan artışları felaket tellallığına dökenlere prestij etmemelerini istiyorum. Türkiye siyasi olarak, yakın tarihin en prestijli pozisyonundadır. Açılışını yaptığımız her yapıtı bu doğrulta atılan bir adım olarak görüyorum.
Ülkemizi dünyanın en büyük 10 iktisadından biri haline getirmekte kararlıyız. Devletimiz muhtaçlığı olan her insanın yanındadır. İktisatta de üretim tarafında işler hamdolsun çok âlâ gidiyor. Enflasyonun da belini kırdığımızda artık amaçlarımıza ulaşmamızın önünde hiç bir pürüz kalmayacaktır.
BAKANLIKTAN PHASELİS TÜNELİ AÇIKLAMASI
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’ndan yapılan yazılı açıklamada, Antalya’nın her yıl milyonlarca turisti ağırladığı, ayrıyeten ulusal ve memleketler arası etkinliklere mesken sahipliği yaptığı belirtilerek, “Sebze-meyvecilik ve seracılık faaliyetlerinin de ağır olarak yapıldığı kent, ziraî, ticari, turistik ve kültürel bakımdan ülkemizin kıymetli merkezleri içindedır” denildi.
Antalya’nın turizm potansiyeli dikkate alındığında ortaya çıkan ulaşım muhtaçlığını karşılayarak, kalkınmasını destekleyecek karayolu yatırımlarının değerinin arttığına vurgu yapılan açıklamada, bu kapsamda Phaselis Tüneli’nin inşa edildiği kaydedildi.
Antalya’yı Ege’ye ve İç Anadolu’ya bağlayan Doğu-Batı aksı pozisyonundaki Akdeniz Kıyı Yolu’nun batı kesitinde yer alan tünelin bin 292 metre uzunluğunda çift tüpten oluştuğunun altı çizilen açıklamada, “Phaselis Tüneli, taşıt trafiğine 2×2 şeritli, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında hizmet verecek.
Phaselis Tüneli ile büyük oranda dağlık yapıya sahip mevcut güzergahın ulaşım standardının artırılması amaçlandı. Tünel projesi ile bölgedeki trafik akışı değerli ölçüde rahatlatıldı. her yıl milyonlarca turistin ziyaret ettiği Antalya ilinin batısında bulunan Demre, Finike, Kumluca, Kemer, Kaş, Kalkan üzere ilçelere erişim kolaylığı sağlandı. Ayrıyeten, bölge iktisadında kıymetli yer tutan mamüllerin iç ve dış piyasalara konforlu ve kısa müddette taşınması imkanı tesis edildi. Güzergahta 1,9 kilometre, seyahat müddetinde ise 5 dakika kısalma sağlayan tünel ile vakitten 11,1 milyon TL, akaryakıttan 8,9 milyon TL olmak üzere yıllık toplam 20 milyon TL tasarruf edilecek, karbon emisyonu 1.842 ton azaltılacak” tabirlerine yer verildi.
Salgın ve savaş krizlerinin ortasında yatırımıyla, ihracatıyla büyüyen bir Türkiye fotoğrafına sahip olmamızı bu altyapıya borçluyuz. Bugün yaşadığımız ezaları ileriki günlerin bedeli olarak görüyoruz.
Öbür ülkelerin bugün başlasalar çeyrek asırda bitiremeyecekleri işleri biz oldukçatan bitirdik. Bu avantajı en hoş biçimde kullanarak, ülkemizi dünyanın en büyük 10 iktisadı ortasına getirmeye kararlıyız. Daima söylemiş olduğimiz üzere bizim en büyük gücümüz milletimizin birliğidir. Daima bir arada 2023 amaçlarımıza odaklanır, 2053 vizyonuna sarılırsak önümüzde durabilecek hiç bir güç yoktur.
Ülkenin rotasını bozacak her türlü olayı deniyorlar. Tüm dünyada yaşanan külfetleri güya yalnızca Türkiye’de yaşanıyormuş üzere gösteriyorlar. Yaşanan fahiş fiyat artışları tüm dünyanın ortak sıkıntısıdır. Türkiye bu külfetlerden en az etkilenen ülkelerden biridir. Milletimden, birden fazla mevsimsel tesirlerden kaynaklanan artışları felaket tellallığına dökenlere prestij etmemelerini istiyorum. Türkiye siyasi olarak, yakın tarihin en prestijli pozisyonundadır. Açılışını yaptığımız her yapıtı bu doğrulta atılan bir adım olarak görüyorum.
Ülkemizi dünyanın en büyük 10 iktisadından biri haline getirmekte kararlıyız. Devletimiz muhtaçlığı olan her insanın yanındadır. İktisatta de üretim tarafında işler hamdolsun çok âlâ gidiyor. Enflasyonun da belini kırdığımızda artık amaçlarımıza ulaşmamızın önünde hiç bir pürüz kalmayacaktır.
BAKANLIKTAN PHASELİS TÜNELİ AÇIKLAMASI
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’ndan yapılan yazılı açıklamada, Antalya’nın her yıl milyonlarca turisti ağırladığı, ayrıyeten ulusal ve memleketler arası etkinliklere mesken sahipliği yaptığı belirtilerek, “Sebze-meyvecilik ve seracılık faaliyetlerinin de ağır olarak yapıldığı kent, ziraî, ticari, turistik ve kültürel bakımdan ülkemizin kıymetli merkezleri içindedır” denildi.
Antalya’nın turizm potansiyeli dikkate alındığında ortaya çıkan ulaşım muhtaçlığını karşılayarak, kalkınmasını destekleyecek karayolu yatırımlarının değerinin arttığına vurgu yapılan açıklamada, bu kapsamda Phaselis Tüneli’nin inşa edildiği kaydedildi.
Antalya’yı Ege’ye ve İç Anadolu’ya bağlayan Doğu-Batı aksı pozisyonundaki Akdeniz Kıyı Yolu’nun batı kesitinde yer alan tünelin bin 292 metre uzunluğunda çift tüpten oluştuğunun altı çizilen açıklamada, “Phaselis Tüneli, taşıt trafiğine 2×2 şeritli, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında hizmet verecek.
Phaselis Tüneli ile büyük oranda dağlık yapıya sahip mevcut güzergahın ulaşım standardının artırılması amaçlandı. Tünel projesi ile bölgedeki trafik akışı değerli ölçüde rahatlatıldı. her yıl milyonlarca turistin ziyaret ettiği Antalya ilinin batısında bulunan Demre, Finike, Kumluca, Kemer, Kaş, Kalkan üzere ilçelere erişim kolaylığı sağlandı. Ayrıyeten, bölge iktisadında kıymetli yer tutan mamüllerin iç ve dış piyasalara konforlu ve kısa müddette taşınması imkanı tesis edildi. Güzergahta 1,9 kilometre, seyahat müddetinde ise 5 dakika kısalma sağlayan tünel ile vakitten 11,1 milyon TL, akaryakıttan 8,9 milyon TL olmak üzere yıllık toplam 20 milyon TL tasarruf edilecek, karbon emisyonu 1.842 ton azaltılacak” tabirlerine yer verildi.