California Üniversitesi, San Diego bilim insanları, dondurucu soğukta ve kavurucu sıcaklarda yeterli performans gösteren ve hem de epeyce fazla güç paketleyen lityum iyon pil geliştirdiler. Geliştirilen pilin, çok sıcaklık şartlarında elektrikli araçların tek bir şarjla daha uzağa gitmesini sağlayabileceği belirtiliyor.
Elektrolit, lityum-kükürt pillerle de uyumlu
Araştırmacılar, pilin çok sıcaklıklarda âlâ bir performans gösterebilmesinin gerisinde lityum tuzu ile karıştırılmış sıvı bir dibütil eter çözeltisinden oluşan elektrolit olduğunu söylüyorlar. Dibütil eter, moleküllerinin lityum iyonlarına zayıf bir biçimde bağlanıyor. Bir öbür deyişle, elektrolit molekülleri, pil çalışırken lityum iyonlarını kolay kolay bırakabiliyor.
Ekip, bu zayıf etkileşimin sıfırın altındaki sıcaklıklarda pil performansını güzelleştirdiğini ayrıyeten dibütil eterin yüksek sıcaklıklarda sıvı kalması yardımıyla ısıyı basitçe alabildiğini belirtiyor.
Gerçekleştirilen testlerde pil, güç kapasitelerinin -40 santigrat derecede %87,5 ve 50 santigrat derecede %115,9’unu koruduğu görüldü. Ayrıyeten pillerin bu sıcaklıklarda sırasıyla %98,2 ve %98,7’lik Coulombic verimliliğe sahip olduğu ve bunun da pillerin daha fazla şarj ve deşarj döngüsüne girebileceği manasına geldiği belirtiliyor.
Esnek ve kuvvetli yapay kaslar için güçlü materyal geliştirildi
1 gün evvel eklendi
Geliştirilen dibütil eter elektrolit, lityum metalden yapılmış bir anot ve kükürtten yapılmış bir katoda sahip lityum-kükürt pil ile de uyumlu. Lityum-kükürt piller, mevcut lityum-iyon pillerden kilogram başına iki kata kadar daha fazla güç depolamayı vaat ediyor. Bu da elektrikli arabaların menzillerini menzili iki katına çıkarabileceği manasına geliyor.
Elektrolit, lityum-kükürt pillerle de uyumlu
Araştırmacılar, pilin çok sıcaklıklarda âlâ bir performans gösterebilmesinin gerisinde lityum tuzu ile karıştırılmış sıvı bir dibütil eter çözeltisinden oluşan elektrolit olduğunu söylüyorlar. Dibütil eter, moleküllerinin lityum iyonlarına zayıf bir biçimde bağlanıyor. Bir öbür deyişle, elektrolit molekülleri, pil çalışırken lityum iyonlarını kolay kolay bırakabiliyor.
Ekip, bu zayıf etkileşimin sıfırın altındaki sıcaklıklarda pil performansını güzelleştirdiğini ayrıyeten dibütil eterin yüksek sıcaklıklarda sıvı kalması yardımıyla ısıyı basitçe alabildiğini belirtiyor.
Gerçekleştirilen testlerde pil, güç kapasitelerinin -40 santigrat derecede %87,5 ve 50 santigrat derecede %115,9’unu koruduğu görüldü. Ayrıyeten pillerin bu sıcaklıklarda sırasıyla %98,2 ve %98,7’lik Coulombic verimliliğe sahip olduğu ve bunun da pillerin daha fazla şarj ve deşarj döngüsüne girebileceği manasına geldiği belirtiliyor.
Esnek ve kuvvetli yapay kaslar için güçlü materyal geliştirildi
1 gün evvel eklendi
Geliştirilen dibütil eter elektrolit, lityum metalden yapılmış bir anot ve kükürtten yapılmış bir katoda sahip lityum-kükürt pil ile de uyumlu. Lityum-kükürt piller, mevcut lityum-iyon pillerden kilogram başına iki kata kadar daha fazla güç depolamayı vaat ediyor. Bu da elektrikli arabaların menzillerini menzili iki katına çıkarabileceği manasına geliyor.