Ulaştırma Bakanı Adil Karaismailoğlu, kamuoyunda tartışmalara niye olan Gayrettepe-İstanbul Havalimanı metro çizgisinde “M” yerine “U” harfinin kullanılmasıyla ilgili, ‘Erişimi kolaylaştırıyor’ dedi.
İstanbul’da metro istasyonlarının simgesi olarak ‘M’ harfi kullanılırken Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafınca imali süren Gayrettepe-Kağıthane-Eyüp-İstanbul Havalimanı metro sınırında kullanılacak simge ‘U’ harfi olarak belirlendi. “Metroları bölme, İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ni (İBB) devre dışı bırakma” teşebbüsü olarak bedellendirilen sonucu CHP Genel Lider Yardımcısı Ahmet Akın TBMM gündemine taşıdı. Akın, niye ‘U’ harfinin tercih edildiğini ve kararla ilgili İBB’nin görüşünün alınıp alınmadığını sordu.
‘Yolcunun ilgili sınırı ayırt etmesini kolaylaştırmaktadır’
BirGün’den Hüseyin Şimşek’in haberine bakılırsa, Bakan Adil Karaismailoğlu, Metro çizgisinde “U” harfinin kullanılmasını tramvay ve füniküler çizgilerden örnekler vererek savundu:
“İstanbul metro istasyonlarında ekseriyetle ‘M’ logusu kullanılmakta iken Gebze-Halkalı Banliyö sınırında ‘Marmaray’ logosu kullanılmaktadır. bir daha İstanbul’da tramvay için ‘T’, füniküler sistem için ‘F’ sembolü yolcunun ilgili çizgisi ayırt etmesini kolaylaştırmaktadır. Ayrıyeten Ankara’da metro sınırları ‘M’ harfi ile sembollenirken öteki bir metro tipi olan ve ismi Ankaray olan raylı sistemin sembolü ‘A’ harfidir.”
‘Hazımsızlığın göstergesi’
Karşılığı kıymetlendiren CHP’li Akın ise şunları söylemiş oldu:
“U harfinin tercih edilmesi, hazımsızlığın göstergesidir. Ulaştırma Bakanlığı, metro sınırlarında ‘U’ harfinin kullanılmasını savunurken bu durumu tramvay ve füniküler çizgileriyle karşılaştırıp vatandaşın aklıyla adeta alay ediyor. AKP iktidarı ‘U’ harfini kullanmak istiyorsa kendi çelişkili siyasetlerini simgesi olarak kullanabilir.”
İstanbul’da metro istasyonlarının simgesi olarak ‘M’ harfi kullanılırken Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafınca imali süren Gayrettepe-Kağıthane-Eyüp-İstanbul Havalimanı metro sınırında kullanılacak simge ‘U’ harfi olarak belirlendi. “Metroları bölme, İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ni (İBB) devre dışı bırakma” teşebbüsü olarak bedellendirilen sonucu CHP Genel Lider Yardımcısı Ahmet Akın TBMM gündemine taşıdı. Akın, niye ‘U’ harfinin tercih edildiğini ve kararla ilgili İBB’nin görüşünün alınıp alınmadığını sordu.
‘Yolcunun ilgili sınırı ayırt etmesini kolaylaştırmaktadır’
BirGün’den Hüseyin Şimşek’in haberine bakılırsa, Bakan Adil Karaismailoğlu, Metro çizgisinde “U” harfinin kullanılmasını tramvay ve füniküler çizgilerden örnekler vererek savundu:
“İstanbul metro istasyonlarında ekseriyetle ‘M’ logusu kullanılmakta iken Gebze-Halkalı Banliyö sınırında ‘Marmaray’ logosu kullanılmaktadır. bir daha İstanbul’da tramvay için ‘T’, füniküler sistem için ‘F’ sembolü yolcunun ilgili çizgisi ayırt etmesini kolaylaştırmaktadır. Ayrıyeten Ankara’da metro sınırları ‘M’ harfi ile sembollenirken öteki bir metro tipi olan ve ismi Ankaray olan raylı sistemin sembolü ‘A’ harfidir.”
‘Hazımsızlığın göstergesi’
Karşılığı kıymetlendiren CHP’li Akın ise şunları söylemiş oldu:
“U harfinin tercih edilmesi, hazımsızlığın göstergesidir. Ulaştırma Bakanlığı, metro sınırlarında ‘U’ harfinin kullanılmasını savunurken bu durumu tramvay ve füniküler çizgileriyle karşılaştırıp vatandaşın aklıyla adeta alay ediyor. AKP iktidarı ‘U’ harfini kullanmak istiyorsa kendi çelişkili siyasetlerini simgesi olarak kullanabilir.”