Mısır havayolu şirketi EgypAir’a ilişkin Paris-Kahire seferini düzenleyen uçağın 2016’da düşmesine pilotun kokpitte sigara yakmasının niye olduğu argümanları, ülkede tartışmalara yol açtı.
Mısır merkezli “Sada el-Beled” haber sitesine konuşan, kazada ölen pilota yakın bir kaynak, pilotun katiyen sigara kullanmadığını, dış basında yer alan tezlerin yanlış, mantıksız olduğunu ve soruşturma neticeleriyla çeliştiğini belirtti.
Batı medyasında yer alan tezleri “spekülasyon” olarak nitelendiren kaynak, bu savların, Mısır Başsavcılığının yürüttüğü soruşturma sonucunda yapılan açıklamayla uyuşmadığını kaydetti.
Uçak kazası hakkında resmi rapor yayımlama hakkına sahip tek makamın Mısır Başsavcılığı olduğunu belirten kaynak, “Uçak kazasının soruşturma evrakı çabucak hemen kapanmış değil. Başsavcılık tarafınca soruşturma devam ediyor.” tabirlerini kullandı.
Haberde ayrıyeten uçak kazası belgesinin, 2019’da Fransa tarafınca yapılan soruşturmanın sonucunda kamuoyuyla paylaşılan raporun akabinde, havayolu şirketince büsbütün Mısır Başsavcılığına teslim edildiği bildirildi.
Kelam konusu savlar hakkında çabucak hemen yetkili makamlardan resmi açıklama yapılmadı.
Son günlerde Batı merkezli birtakım sitelerde yer alan haberlerde, 2016’da Paris-Kahire seferini düzenleyen EgyptAir’a ilişkin MS804 sefer sayılığı uçağın düşmesine, pilotun kokpitte sigara yakmasının niye olduğu sav edilmişti.
Haberlerde, pilotun kokpitte yaktığı sigaranın, acil durum maskesinden sızan oksijenle yansımaya girerek bir patlamaya yol açtığı öne sürülmüştü.
Uçağın Yunanistan’ın Girit Adası’na düşmesi kararı, 15’i Fransa asıllı toplam 66 kişi hayatını yitirmişti.
Uçağın Yunanistan’ın Girit Adası’na düşmesi kararı, 15’i Fransa asıllı toplam 66 kişi hayatını yitirmişti.
Uçağın Yunanistan’ın Girit Adası’na düşmesi kararı, 15’i Fransa asıllı toplam 66 kişi hayatını yitirmişti.
Uçağın Yunanistan’ın Girit Adası’na düşmesi kararı, 15’i Fransa asıllı toplam 66 kişi hayatını yitirmişti.
Uçağın Yunanistan’ın Girit Adası’na düşmesi kararı, 15’i Fransa asıllı toplam 66 kişi hayatını yitirmişti.
Uçağın Yunanistan’ın Girit Adası’na düşmesi kararı, 15’i Fransa asıllı toplam 66 kişi hayatını yitirmişti.
Mısır merkezli “Sada el-Beled” haber sitesine konuşan, kazada ölen pilota yakın bir kaynak, pilotun katiyen sigara kullanmadığını, dış basında yer alan tezlerin yanlış, mantıksız olduğunu ve soruşturma neticeleriyla çeliştiğini belirtti.
Batı medyasında yer alan tezleri “spekülasyon” olarak nitelendiren kaynak, bu savların, Mısır Başsavcılığının yürüttüğü soruşturma sonucunda yapılan açıklamayla uyuşmadığını kaydetti.
Uçak kazası hakkında resmi rapor yayımlama hakkına sahip tek makamın Mısır Başsavcılığı olduğunu belirten kaynak, “Uçak kazasının soruşturma evrakı çabucak hemen kapanmış değil. Başsavcılık tarafınca soruşturma devam ediyor.” tabirlerini kullandı.
Haberde ayrıyeten uçak kazası belgesinin, 2019’da Fransa tarafınca yapılan soruşturmanın sonucunda kamuoyuyla paylaşılan raporun akabinde, havayolu şirketince büsbütün Mısır Başsavcılığına teslim edildiği bildirildi.
Kelam konusu savlar hakkında çabucak hemen yetkili makamlardan resmi açıklama yapılmadı.
Son günlerde Batı merkezli birtakım sitelerde yer alan haberlerde, 2016’da Paris-Kahire seferini düzenleyen EgyptAir’a ilişkin MS804 sefer sayılığı uçağın düşmesine, pilotun kokpitte sigara yakmasının niye olduğu sav edilmişti.
Haberlerde, pilotun kokpitte yaktığı sigaranın, acil durum maskesinden sızan oksijenle yansımaya girerek bir patlamaya yol açtığı öne sürülmüştü.
Uçağın Yunanistan’ın Girit Adası’na düşmesi kararı, 15’i Fransa asıllı toplam 66 kişi hayatını yitirmişti.
Uçağın Yunanistan’ın Girit Adası’na düşmesi kararı, 15’i Fransa asıllı toplam 66 kişi hayatını yitirmişti.
Uçağın Yunanistan’ın Girit Adası’na düşmesi kararı, 15’i Fransa asıllı toplam 66 kişi hayatını yitirmişti.
Uçağın Yunanistan’ın Girit Adası’na düşmesi kararı, 15’i Fransa asıllı toplam 66 kişi hayatını yitirmişti.
Uçağın Yunanistan’ın Girit Adası’na düşmesi kararı, 15’i Fransa asıllı toplam 66 kişi hayatını yitirmişti.
Uçağın Yunanistan’ın Girit Adası’na düşmesi kararı, 15’i Fransa asıllı toplam 66 kişi hayatını yitirmişti.