İBB’nin 2 bin 125 minibüs ve dolmuşun taksiye dönüştürülmesi teklifinin UKOME’de kabul edilmesine reaksiyon geldi. Taksiciler Esnaf Odası Lideri Eyüp Aksu kabul edilen sonucu yargıya taşıyacaklarını deklare etti. Aksu, alınan sonucun oylanmasında da ret oyu kullandıklarını belirtti.
Yeni taksi hakkı kazanan sürücüler, fazla fiyat talep eder yahut belirlenecek kıyafet standardına uymazsa, hakları iptal edilecek.
İBB’nin bin 803 minibüs ve 322 dolmuşun taksiye dönüştürülmesi teklifinin UKOME toplantısında kabul edilmesiyle, İstanbul’da 8+1 yolcu kapasiteli, yolcu ve sürücünün acil durumlarda kullanacağı panik butonlu, güvenlik bölmeli ve İstanbulkart’la ödeme yapılabilecek yeni taksiler için hazırlıklar başladı. Minibüs ve taksi dolmuştan dönüşecek taksiler için ocak ayı sonunda kura çekimi yapılacak. Yeni taksi hakkı kazanan sürücüler, fazla fiyat talep eder yahut belirlenecek kıyafet standardına uymazsa, hakları iptal edilecek. Lakin karar, taksici esnafıyla İBB’yi bir kere daha karşı karşıya getirdi.
“Dünyanın hiç bir yerinde bu biçimde bir örnek yok. Bu bir hak gaspıdır.”
Taksiciler Esnaf Odası Lideri Eyüp Aksu, UKOME sonucu gereği M plakalı minibüsler ve TZ plakalı taksi dolmuşların taksiye dönüşüm sonucu alınmasına ret oyu kullandıklarını belirtti. Aksu, mevzuyla ilgili şu açıklamayı yaptı:
‘M plakalı minibüsler toplu taşıma aracıdır. Taksi olarak kullanılamaz. Hukuka alışılmamıştır. Geçen sene de bu biçimde bir dönüşüm yaptılar. Bu dönüşümü biz yargıya taşıdık. Yargının verdiği kararla aldıkları karar iptal oldu. Maalesef sonucu uygulamadılar. Bu sonucu uygulamadıkları için hata duyurusunda bulunmuştuk. Dünyanın hiç bir yerinde bu biçimde bir örnek yok. Bu bir hak gaspıdır. Mutlaka haksız zenginleşmedir. Taksici esnafının ekmeği ile oynadılar. Bu mevzuyu yine yargıya taşıyacağız. İnançlı taksi dedikleri şu, engelli erişimine uygun, 8+1 kapasitede ve 3 yıl boyunca satılamaz olacaklar. Aslında fark eden hiç bir şey yok. Güvenlik konusunda, İstanbul’daki bütün taksilerde ‘itaksi’ uygulaması, kameralar var. Bütün yetkiler İBB’de. Yeni dönüşecek taksiler inançlı, eskiler inançsız demek epeyce yanlış’
“Minibüsten dönüşen taksilerin biz İstanbul için örnek taksiler olmasının istiyoruz.”
İBB Ulaşım Dairesi Lideri Utku Cihan ise İstanbul’da raylı sistemlerin artmasında dolayı birtakım sınırlarda minibüslerin gereksinim fazlası olduğu, bu niçinle taksiye dönüştürme projesini uygulama geçirdiklerini söz ederek şunları söylemiş oldu:
’57 hatta bin 803 minibüsü taksiye dönüştürüyoruz. 2018 yılında başladığımız bir projenin sonuç eseri. beraberinde misal durumda olan taksi dolmuşların 322’sini de isteğe bağlı olarak taksiye dönüştürüyoruz. Yakın vakitte bir müracaat toplayacağız ve noter huzurunda çektiğimiz kura ile hak sahiplerini belirleyeceğiz. Minibüsten dönüşen taksilerin biz İstanbul için örnek taksiler olmasının istiyoruz. Araç ve sürücü özellikleriyle, kontrolüyle, güvenliğiyle İstanbul’un meselelerini çözen bir sistem oluşturmak istiyoruz. Bilhassa araçlarının 8+1 yolcu kapasitesine sahip olması lazım. Sarı renkte olacaklar. Geniş hacimli araçlar olduğundan dolayı tarifeleri yüzde 30 daha fazla olacak. Yolcu ile taksici içinde bir güvenlik bölmesi olacak. Kamerayla denetleniyor olacaklar. Artta bir bilgilendirme ekranı olacak. Yolcu hangi sürücünün aracı kullandığını, sicil numarasına kadar gorebilecek. Sürücüler 15 günlük bir eğitim alacaklar. Harita bilgisinden tutun iş sıhhati güvenliğine kadar çeşitli eğitimlerden geçecekler. Taksinin üstündeki şapkalarda dolu ya da boş olduğunu bildireceğiz. Bunun yanı sıra otomobillerde panik butonu bulunacak. Sürücü ve yolcular bu butonu kullanabilecek. Butona basıldığında şapkaların yanında bulunan ve yardım daveti gösteren bir alet olacak. birinci vakit içinderda bu sinyali dışarıya vereceğiz. Bizim toplu ulaşım kontrol merkezimize bir sinyal gelecek ve biz cep telefonu ile ulaşmaya çalışacağız’
Yeni taksi hakkı kazanan sürücüler, fazla fiyat talep eder yahut belirlenecek kıyafet standardına uymazsa, hakları iptal edilecek.
İBB’nin bin 803 minibüs ve 322 dolmuşun taksiye dönüştürülmesi teklifinin UKOME toplantısında kabul edilmesiyle, İstanbul’da 8+1 yolcu kapasiteli, yolcu ve sürücünün acil durumlarda kullanacağı panik butonlu, güvenlik bölmeli ve İstanbulkart’la ödeme yapılabilecek yeni taksiler için hazırlıklar başladı. Minibüs ve taksi dolmuştan dönüşecek taksiler için ocak ayı sonunda kura çekimi yapılacak. Yeni taksi hakkı kazanan sürücüler, fazla fiyat talep eder yahut belirlenecek kıyafet standardına uymazsa, hakları iptal edilecek. Lakin karar, taksici esnafıyla İBB’yi bir kere daha karşı karşıya getirdi.
“Dünyanın hiç bir yerinde bu biçimde bir örnek yok. Bu bir hak gaspıdır.”
Taksiciler Esnaf Odası Lideri Eyüp Aksu, UKOME sonucu gereği M plakalı minibüsler ve TZ plakalı taksi dolmuşların taksiye dönüşüm sonucu alınmasına ret oyu kullandıklarını belirtti. Aksu, mevzuyla ilgili şu açıklamayı yaptı:
‘M plakalı minibüsler toplu taşıma aracıdır. Taksi olarak kullanılamaz. Hukuka alışılmamıştır. Geçen sene de bu biçimde bir dönüşüm yaptılar. Bu dönüşümü biz yargıya taşıdık. Yargının verdiği kararla aldıkları karar iptal oldu. Maalesef sonucu uygulamadılar. Bu sonucu uygulamadıkları için hata duyurusunda bulunmuştuk. Dünyanın hiç bir yerinde bu biçimde bir örnek yok. Bu bir hak gaspıdır. Mutlaka haksız zenginleşmedir. Taksici esnafının ekmeği ile oynadılar. Bu mevzuyu yine yargıya taşıyacağız. İnançlı taksi dedikleri şu, engelli erişimine uygun, 8+1 kapasitede ve 3 yıl boyunca satılamaz olacaklar. Aslında fark eden hiç bir şey yok. Güvenlik konusunda, İstanbul’daki bütün taksilerde ‘itaksi’ uygulaması, kameralar var. Bütün yetkiler İBB’de. Yeni dönüşecek taksiler inançlı, eskiler inançsız demek epeyce yanlış’
“Minibüsten dönüşen taksilerin biz İstanbul için örnek taksiler olmasının istiyoruz.”
İBB Ulaşım Dairesi Lideri Utku Cihan ise İstanbul’da raylı sistemlerin artmasında dolayı birtakım sınırlarda minibüslerin gereksinim fazlası olduğu, bu niçinle taksiye dönüştürme projesini uygulama geçirdiklerini söz ederek şunları söylemiş oldu:
’57 hatta bin 803 minibüsü taksiye dönüştürüyoruz. 2018 yılında başladığımız bir projenin sonuç eseri. beraberinde misal durumda olan taksi dolmuşların 322’sini de isteğe bağlı olarak taksiye dönüştürüyoruz. Yakın vakitte bir müracaat toplayacağız ve noter huzurunda çektiğimiz kura ile hak sahiplerini belirleyeceğiz. Minibüsten dönüşen taksilerin biz İstanbul için örnek taksiler olmasının istiyoruz. Araç ve sürücü özellikleriyle, kontrolüyle, güvenliğiyle İstanbul’un meselelerini çözen bir sistem oluşturmak istiyoruz. Bilhassa araçlarının 8+1 yolcu kapasitesine sahip olması lazım. Sarı renkte olacaklar. Geniş hacimli araçlar olduğundan dolayı tarifeleri yüzde 30 daha fazla olacak. Yolcu ile taksici içinde bir güvenlik bölmesi olacak. Kamerayla denetleniyor olacaklar. Artta bir bilgilendirme ekranı olacak. Yolcu hangi sürücünün aracı kullandığını, sicil numarasına kadar gorebilecek. Sürücüler 15 günlük bir eğitim alacaklar. Harita bilgisinden tutun iş sıhhati güvenliğine kadar çeşitli eğitimlerden geçecekler. Taksinin üstündeki şapkalarda dolu ya da boş olduğunu bildireceğiz. Bunun yanı sıra otomobillerde panik butonu bulunacak. Sürücü ve yolcular bu butonu kullanabilecek. Butona basıldığında şapkaların yanında bulunan ve yardım daveti gösteren bir alet olacak. birinci vakit içinderda bu sinyali dışarıya vereceğiz. Bizim toplu ulaşım kontrol merkezimize bir sinyal gelecek ve biz cep telefonu ile ulaşmaya çalışacağız’